国(guó)产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航(háng)班(bān)即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商(shāng)业首航采取邀请制，也意味着大(dà)部分旅客无法现场经历(lì)中国航(háng)空(kōng)史上(shàng)的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日(rì)之后的航班，希望能(néng)体验国(guó)产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个(gè)商业(yè)航班(bān)将于(yú)当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出发，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后降落北京(jīng)首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，这趟(tàng)深具(jù)历史意义的商业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运(yùn)会员征集活动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案参(cān)与(yǔ)活动的(de)旅客表示接到(dào)东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成(chéng)都(dōu)的C919航(háng)班(bān)，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报(bào)报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平(píng)台919元的(de)机票已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从(cóng)社(shè)交平台上看(kàn)到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机票，并激(jī)动表示(shì)，“老板批假(ji先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案ǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机(jī)估值工作，也(yě)一直关注着国产大(dà)飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早，王先生(shēng)表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终(zhōng)于顺利购得5月29日(rì)当天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司已不(bù)负责航空板(bǎn)块业务，不过(guò)他表示(shì)，退出前的最后一项工作是推动所在机构(gòu)与中(zhōng)国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机(jī)票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东(dōng)航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上(shàng)海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于(yú)首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机(jī)场之间往返，出发(fā)时间也较(jiào)为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节(jié)假(jiǎ)日外，经济舱大(dà)部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的(de)往返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下(xià)，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价尚算(suàn)合理，此前她(tā)就曾期待7月(yuè)能买到一张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼物。

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