金融(róng)界(jiè)4月(yuè)25日消息 走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受n>特斯拉表示(shì)，在中国大陆(lù)地(dì)区，特斯拉走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受面(miàn)向其他部(bù)分(fēn)非特(tè)斯(sī)拉新能源车(chē)辆试(shì)点(diǎn)开放充电网(wǎng)络(luò)，首批试(shì)点开放10座特斯拉超级(jí)充(chōng)电站，面(miàn)向37款非Tesla车型。并(bìng)试点开放120座目的(de)地(dì)充电站，覆盖25个省份。

　　据特斯拉中国介(jiè)绍，截至目前，特斯拉(lā)在中国(guó)大陆地区已布局超级充电站1600多(duō)座，超级充电桩超10000根。配(pèi)合700多座(zuò)目的(de)地充电(diàn)站，超2000根(gēn)目的地充电(diàn)桩。充电网络已100％覆盖(gài)所有省会(huì)城市及直辖市。

　　特斯(sī)拉2021年(nián)底面向非(fēi)Tesla车辆在欧洲启(qǐ)动(dòng)了“充电网络开放试(shì)点计(jì)划(huà)”，目前全球10余个(gè)国家(jiā)及地区的车(chē)主们已可享受此项(xiàng)服务(wù)。

　　而在美国，特(tè)斯拉也已经在推动类似动作。今年(nián)2月马斯克同意开放特斯(sī)拉(lā)充电站给其他(tā)品牌(pái)车(chē)辆(liàng)使用，而美国(guó)政府将会给特斯拉提供(gōng)更多(duō)补贴。

　　今年1月，白宫高级官(guān)员(yuán)会(huì)见了马斯克(kè)，并(bìng)试图(tú)说服他让(ràng)非特斯拉车主也能使用特斯拉快充网络。当地时间2月15日，马斯(sī)克决定，北美(měi)市场全部7500个特斯拉充电站，将于明年(nián)底前开(kāi)放，供市场上所有电动(dòng)车品牌使用。

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