春风 clx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正(zhèng)常的(de)摩托车(chē)声音都很(hěn)大的。关于春风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风250声音(yīn)为什(shén)么这么难听，春风250声音怎(zěn)么样，春风(fēng)150nk声(shēng)音大吗，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农商网(wǎng)将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

春风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶(lì)属于(yú)春风控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该(gāi)公(gōng)司(sī)的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是一(yī)家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型民(mín)营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音(yīn)大，因(yīn)为(wèi)正常的摩(mó)托车声(shēng)音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机(jī)驱(qū)动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客(kè)货运输等，也用(yòng)作(zuò)体(tǐ)育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大(dà)的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一(yī)台发动机安装到了一台框架的机(jī)器(qì)中，世界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关的摩托车运动则(zé)是一种军(jūn)事体育(yù)项目，是以摩(mó)托车为器(qì)具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的(de)需(xū)求了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛春(chūn)风店试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台(tái)了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了，这方面(miàn)测评看(kàn)SR的(de)视频(pín)就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了(le)，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光(guāng)镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置(zhì)，我一(yī)个(gè)山东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风(fēng)250平台的通用设(shè)计，这个没(méi)什么新特(tè)点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重量更(gèng)轻(qīng)的，但是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个(gè)反人类的喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习(xí)惯（无力吐(tǔ)槽(cáo)了，看看(kàn)能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭(niǔ)矩(jǔ)足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数(shù)，其他交通(tōng)比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我东隅已逝桑榆非晚是什么意思一直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试(shì)一(yī)下，等我车到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看(kàn东隅已逝桑榆非晚是什么意思)个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐垫，附图(tú)①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质(zhì)量不(bù)错，下(xià)面通(tōng)风，夏(xià)天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然不线性，但是(shì)低速(sù)扭(niǔ)矩足够(gòu)大(dà)，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了(le)最高(gāo)速(sù)度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工人每(měi)天(tiān)上下班通(tōng)勤(qín)，仅区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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