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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属(shǔ)于春风控(kòng)股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动(dòng)机、摩(mó)托(tuō)车(chē)整车开发研(yán)制(zhì)为主的(de)科技实业型民营股(gǔ)份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或(huò)三(sān)轮车(chē)，轻(qīng)便(biàn)灵活(huó)、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等(děng)，也用(yòng)作体育运动器(qì)械。

　　从大(dà)的方(fāng)向上来(lái)说(shuō)，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩(mó)托(tuō)车(chē)、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆(mǔ)勒将一台发动(dòng)机安(ān)装到了一台框架的机器中(zhōng)，世界(jiè)上第(dì)一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车(chē)运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技(jì)运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容积(jī)分(fēn)若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自(zì)己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超(chāo)岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么(me)多(duō)了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特(tè)点(diǎn)是，据说变速(sù)箱结构(gòu)有一(yī)定(dìng)的优化，这个(gè)值得(dé)说一下。

　　（我没(méi)看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的(de)，这(zhè)个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个强点吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我就得(dé)吐槽狒狒这(z2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米hè)个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通(tōng)用设计(jì)，这个(gè)没(méi)什(shén)么新特点的，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官(guān)方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依(yī)然(rán)用的SR的通(tōng)用(yòng)件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力(lì)吐槽(cáo)了(le)，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是面(miàn)向(xiàng)国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破(pò)路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都(dōu)不在(zài)乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车(chē)没有挂(guà)牌(pái)，我只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一(yī)个xxxx材质的(de)，不过不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一(yī)个(gè)尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年(nián)了，质(zhì)量(liàng)不错(cuò)，下面通(tōng)风(fēng)，夏天不会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是(shì)国内(nèi)骑(qí)行环(huán)境针对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车(chē)手把(bǎ)，不伦(lún)不类(lèi)，可2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米能(néng)是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚留香系列特色的小(xiǎo)排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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