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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春风是中国(guó)的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为(wèi)主的科技实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托(tuō)车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻(luó)、客货运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的方向上来(lái)说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航(háng)车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了一台框架的机器中(zhōng)，世界上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是一种军事(shì)体育项目(mù)，是以摩托车(chē)为器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技(jì)运动(dòng)，分两轮和三轮两(liǎng)种(zhǒng)车(chē)型，每种车(chē)型按(àn)发动(dòng)机(jī)汽缸工作容(róng)积(jī)分若(ruò)干等(děng)级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值(zhí)不(bù)值得看自(zì)己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试驾了(le)一下(xià)。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配(pèi)合(hé)滑动离合(hé)的(de)SR也卖了(le)这么多了，这(zhè)方面测(cè)评看SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据(jù)说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这(zhè)个值得说(shuō)一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚上跑山(shān)非(fēi)常(cháng)赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆的(de)，这个是(shì)我(wǒ)不太(tài)喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小(xiǎo)了(le)，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜(jìng)的(de)安装位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重量更轻的(de)，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个(gè)反人类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无(wú)力(lì)吐槽了，看看(kàn)能不(心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗bù)能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国(guó)内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最(z心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗uì)高速度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观(guān)众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了(le)大半(bàn)年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方(fāng)面依(yī)然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好的(de)城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车(chē)手把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细(xì)看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一(yī)款楚留香系(xì)列特(tè)色的小排(pái)车，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适(shì)合我(wǒ)这种打工人每天上(shàng)下(xià)班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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