东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还(hái)不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊(diào)打同(tóng)行，人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到(dào)199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为(wèi)春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成(chéng)短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的(de)日使(shǐ)用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向>在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在(zài)保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张(zhāng)是一张(zhāng)，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分(fēn)航(háng)线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高(gāo)的(de)财政(zhèng)补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话(huà)，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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