柴(chái)油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊(là)不(bù)化？柴油(yóu)结腊加(jiā)热后结腊不化是因(yīn)为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解的(de)温度，再(zài)加热即(jí)可(kě)的。关(guān)于柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么结腊(là)不化以及柴(chái)油结腊加热(rè)后(hòu)为什么(me)结腊不化(huà)，柴油(yóu)结(jié)腊怎(zěn)样处理，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消融么(me)，柴(chái)油车结腊怎样办等问题，农商网将为你(nǐ)收拾(shí)以下的日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能够直(zhí)接(jiē)点着的。

　　柴油不能(néng)直接点着,一(yī)般的火(huǒ)柴和打火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的(de)沸点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽油(yóu)的燃点低(dī),在内燃(rán)机中,柴(chái)油(yóu)可采用(yòng)紧缩发生的热量即(jí)可到(dào)达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳(nà)电火花(huā)(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)为什(shén)么结(jié)腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热(rè)后结(jié)腊不化是因(yīn)为加热(rè)温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标(biāo)号假如不(bù)适合运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可(kě)能(néng)结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻(qīng)质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合(hé)物，为柴油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等进程出产的柴油(yóu)馏分分配而成，也可由页(yè)岩(yán)油加工和煤(méi)液化制取，分为轻柴(chái)油和(hé)重柴油两大(dà)类。

　　广泛(fàn)用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油机热效率高，燃油耗费率低(dī)。

柴油(yóu)为(wèi)什(shén)么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一(yī)定量的蜡（即(jí)正构(gòu)烷烃），当温(wēn)度下(xià)降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即(jí)结腊(là)。

　　柴(chái)油在温度(dù)到达浊(zhuó)点的时分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴油中所含有的高熔点是白(bái)腊烃以片状或针(zhēn)状结晶分出，这些晶体渐渐的增大并经(jīng)过其菱角相互连接(jiē)，构成(chéng)三角网状(zhuàng)结构，把低(dī)熔点的油品吸(xī)附并包(bāo)裹其间，让油品(pǐn)失掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般柴(chái)油(yóu)中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出(chū)的时分，就可(kě)使柴油凝(níng)结(jié)，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办(bà错一个题就往阴里装一支笔n)法：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目前国内运(yùn)用(yòng)的轻(qīng)柴油按凝结点分(fēn)为6个标(biāo)号(hào)，选用(yòng)不同(tóng)标(biāo)号(hào)的柴油应首(shǒu)要(yào)依据运用时(shí)的气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区(qū)间，发动机(jī)中的燃油体系就(jiù)可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路(lù)，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结(jié)蜡(là)的(de)可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂(jì)量不(bù)确定，冬(dōng)天更简(jiǎn)单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运(yùn)用(yòng)防凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝剂(jì)能有用(yòng)下降柴油冷滤点和凝(níng)点，进步(bù)柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材料来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴(chái)油降凝剂

　　参(cān)考材(cái)料来历：百(bǎi)度(dù)百科错一个题就往阴里装一支笔(kē)-柴油

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