近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布(bù)局(jú)的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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