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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资(zī)主(zhǔ)要分为基本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和(hé)平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航(háng)空(kōng)公司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公司(sī)后成(chéng)为后续(xù)观察(chá)员的学生，必须首先飞(fēi)行(xíng)不超过200小时(shí)的实习时(shí)间。

　　在(zài)此期间(jiān)，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通欧莱雅精华肌底液好用吗，欧莱雅肌底液的作用和功效过(guò)逐级提(tí)升后，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时后，将由航(háng)空公司和中国民(mín)航局(jú)代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过(guò)评估(gū)，我(wǒ)们才能决定飞行(xíng)员是否可以担任飞行员，然(rán)后航空公司再(zài)决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音(yī欧莱雅精华肌底液好用吗，欧莱雅肌底液的作用和功效n)777等(děng)大型(xíng)客机的机长，飞行员必(bì)须担任(rèn)中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一年(nián)，并(bìng)具有不少于300小时(shí)的(de)飞(fēi)行员(yuán)经验(yàn)。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还不够，就(jiù)不能申请成为大(dà)型飞机(jī)的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎(zěn)样的(de) 月(yuè)收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长工资(zī)大概是在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其(qí)次是民(mín)营公(gōng)司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为(wèi)民企老板只有(yǒu)付出(chū)更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地区的机长年(nián)收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最高的(de)是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已经达到(dào)国际平均水平，但由于技术门(mén)槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌们将被分配到(dào)航空公司空公(gōng)司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的(de)级别(bié)和他们驾驶(shǐ)的飞机类(lèi)型(xíng)而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成(chéng)为机(jī)长或(huò)者飞国(guó)际(jì)航班，工资会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间差派昌(chāng)和飞行技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经(jīng)过相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员(yuán)进入了(le)公司的飞行(xíng)技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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