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推敲文言文原文及翻译注音,推敲文言文原文及翻译注释 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责(zé)人,对方表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情,而且(qiě)当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>推敲文言文原文及翻译注音,推敲文言文原文及翻译注释</span>应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架(jià)构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发(fā)效率提(tí)升(shēng)30%,车型适配(pèi)成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体现在保持性能的同时,成本大(dà)幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)从今年到(dào)明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50%的成本(běn)下降(jiàng),整车(chē)硬(yìng)件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同(tóng)时(shí),小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入,每年的(de)研发投(tóu)入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶(shǐ),在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过(guò) 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

  值得注意(yì)的(de)是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的(de)汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng):事故初步(bù)判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称(chēng),在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一(yī)车(chē)主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故推敲文言文原文及翻译注音,推敲文言文原文及翻译注释障人员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处(chù)理,门店第一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu),下地(dì)库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)售后工推敲文言文原文及翻译注音,推敲文言文原文及翻译注释作人(rén)员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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