关于宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因的最新(xīn)知识答(dá)案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒(méi)体上广(guǎng)为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人(rén)，在终端市场的(de)优(yōu)惠(huì)8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今(jīn)年(nián)3月末国产上市的豪华中型钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称-height: 24px;'>钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称(xíng)纯电动(dòng)轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优(yōu)惠多是(shì)通过(guò)汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但(dàn)实际(jì)上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不(bù)多给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车(chē)型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的(de)产品已经无法(fǎ)支持他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降价的(de)幅度和(hé)车型(xíng)来说，宝马显然(rán)比奔(bēn)驰更激(jī)进(jìn)。这(zhè)也说(shuō)明(míng)了一个问(wèn)题(tí)，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌(pái)服(fú)务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市(shì)场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源(yuán)赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映(yìng)到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要(yào)说和月销破(pò)万的理(lǐ)想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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