金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合(hé)资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企销量(liàng)同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势(shì)领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期(qī)新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原(yuán)来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽(qì)车行业(yè)已经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文(wén)中(zhōng)表示(shì)期待(dài)世界最严国(guó)六B标准的(de)实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量国六(liù)B的(de)车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大(dà)影响。”乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排(pái)放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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