中共中央政治局(jú)上(shàng)月(yuè)末召开会议(yì)，提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电基础设施。arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报(bào)公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)202arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算2年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最近(jìn)三个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合(hé)科技4月25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报(bào)指出，受益(yì)于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预(yù)计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设(shè)中的(de)占比(bǐ)以及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于(yú)稳(wěn)定，产arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和(hé)毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成(chéng)中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的(de)上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看(kàn)，上游是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生(shēng)产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商(shāng)；下(xià)游是运营(yíng)服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高(gāo)且具(jù)备通信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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