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行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄(xióng)机长(zhǎng)”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责任心和使命(mìng)感,还有就是来自(zì)家人的(de)支持(chí),尤其是妻子邹函,刘传(chuán)健几乎把自己大部分的时间都放(fàng)在了飞行事业上,为了(le)保证每一次飞行能够(gòu)安全降落,对待(dài)工作,他丝毫不(bù)敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼中刘(liú)传健是一个对工(gōng)作十分认真(zhēn)严谨的人,甚至可以说(shuō)到(dào)了苛刻的地步,工作中(zhōng)他绝对百分之(zhī)百(bǎi)的付(fù)出(chū),此外丈夫也是一(yī)个遇事特别镇定的人,和他一起(qǐ)生活过年,从来没见他慌乱过,这次能成功处理紧急(jí)状况,也(yě)和他平常的努力(lì)分不(bù)开。

    为了(le)保证每(měi)一位乘客的安全,十年如一(yī),刘(liú)传(chuán)健坚持锻炼身体,只要一有时间他(tā)就泡在(zài)健身房(fáng),要(yào)么就(jiù)在小区跑步,因(yīn)为他长(zhǎng)期飞高原(yuán),工作对身体状态要(yào)求非常高,只有身体(tǐ)素质(zhì)过(guò)硬,才(cái)能保证安全(quán)完成飞行(xíng)的任务。

    因为工作(zuò)太忙,刘传健(jiàn)在(zài)生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子(zi)很多,邹函说:“比(bǐ)如说(shuō)像我生孩子(zi),那个时候他都在飞航(háng)班,我生(shēng)病住院了,他也是在飞航班(bān),还有(yǒu)之前他爸(bà)爸过世那(nà)天晚上,都还在公司(sī)备勤,第(dì)二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都是在公司的,都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸(bà)的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞行(xíng)留下了(le)很(hěn)多遗(yí)憾,但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈(xiè),依旧(jiù)是每次飞(fēi)行,每个动作,他(tā)回家后还(hái)会不断总结反思。



   邹函(hán)说:“比如说他有时候觉得他(tā)自己飞得还不够(gòu)完美(měi)什么的,他就会(huì)回来说,今天这个不是很好,然后说我觉得还可(kě)以做(zuò)得(dé)更好一点,我要反省一下,他就(jiù)会(huì)这么说(shuō),他经常都在看(kàn)书,看那(nà)些手册啊,有时候还做做笔记,有时候我都还要笑(xiào)他(tā),我说你都教员了,你还用学习呀(ya),然(rán)后他说,那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生(shēng)那起事件之后(hòu),作为(wèi)妻子邹(zōu)函也(yě)是后来才知道的,她后(hòu)来说这是一(yī)件(jiàn)很大的(de)事,他(tā)沉(chén)着(zhe)冷(lěng)静(jìng)处置(zhì)得当(dāng),他是我的(de)骄行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的傲;这也是一件很小(xiǎo)的事,他(tā)只是去(qù)飞了(le)一个航班,履行了一个机长(zhǎng)应尽(jǐn)的职责。记得(dé)很多年前,一位资深机长跟我(wǒ)说,民(mín)航不需要英雄,我(wǒ)们要的是安全,作为一名飞行员的家属,我只希望每一次飞行(xíng)都顺利(lì),每(měi)一次起降都平(píng)安。

   不(bù)得(dé)不说刘传健(jiàn)的妻子邹函真的是位了不起的(de)女人,如果没(méi)有她在背(bèi)后默默支持跟付出,恐(kǒng)怕也就没有(yǒu)今天的英雄机长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞行员之前,刘传健曾(céng)入伍当(dāng)过(guò)兵,是中(zhōng)国空军第二飞(fēi)行学院教(jiào)练员(yuán),2006年(nián)从部(bù)队退役(yì)加入四川航空股份有限(xiàn)公(gōng)司,飞行经验达到(dào)28年,在四川往返拉(lā)萨飞(fēi)行(xíng)不下(xià)上百(bǎi)次,这起事(shì)件之后,刘传健被授予“英雄机长”的称号(hào),名副其实,英雄事件被(bèi)传开之后,整(zhěng)个3U8633机组(zǔ)被(bèi)授予“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民(mín)用航空局、四川省人(rén)民(mín)政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳(láo)动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不惧(jù),挽(wǎn)救(jiù)了119名乘(chéng)客的生命安全,为了肯定(dìng)他们的英雄事迹,中国民用(yòng)航(háng)空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行(xíng)了奖励(lì),奖励机长刘传健500万元,第(dì)二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机(jī)组(zǔ)人员各100万元。

   其实奖(jiǎng)励对于(yú)他们来(lái)说(shuō)并没有那么重要,重要的是能(néng)够(gòu)从那次事件中脱险(xiǎn),并且(qiě)能够再次重复(fù)蓝天,每一次都(dōu)能够安全降落(luò),民航的待遇一直不错,因为他们从事的是高压力高风险的(de)行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的高危工作,所(suǒ)以(yǐ)薪资待(dài)遇自然是相匹(pǐ)配(pèi)的,机长(zhǎng)的工(gōng)资和福利都不错,每(měi)月大(dà)概是10万左右,一年(nián)算起(qǐ)来大(dà)概(gài)是100多万,别看薪资高(gāo),但不是一(yī)般(bān)人能(néng)够做到的(de), 尤(yóu)其是像刘(liú)传健(jiàn)这样常年往(wǎng)返(fǎn)四(sì)川拉萨的(de),没(méi)有(yǒu)一定的技术,和过硬的(de)身体(tǐ)素质,是很难完成任务的。推(tuī)荐阅读更多相关(guān)文章:

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