6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势(shì)力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交付(fù)表现或比较令人(rén)期(qī)待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续稳(wě2000克是多少斤啊n)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型(xíng)均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zà2000克是多少斤啊i)努力(lì)扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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