关于宝马(mǎ)大(dà)降(jiàng)价的原因的(de)最新知识答案(àn)内容如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降价的(de)原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传(chuán)。此前据(jù)多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端(duān)市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别华晨宝马在(zài)今年3月末国产上(shàng)市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的(de)优惠(huì)多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多(duō)给出了7万(wàn)的(de)优惠(huì)。11月，奔驰(c纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别hí)官方发布(bù)消(xiāo)息，开始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支(zhī)持他们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压力更大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛道(dào)之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量(liàng)十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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