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主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅游预测报告》显示,该平台假期国内酒店、景(jǐng)区门票、机票(piào)订单量(liàng)均反超2019年水平(píng)。同时民航局披(pī)露,从机(jī)票(piào)预订数据(jù)看,五一假期订票已超600万(wàn)人次(cì),或成为史上旅游出行(xíng)热(rè)度最高的(de)五一(yī)假期。此外近20部影片定档五一,节假日院线有(yǒu)望迎来强复苏(sū)。在消费需求火爆下,可以(yǐ)关注交(jiāo)运、旅游、影视(shì)等行主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别(xíng)业机会(huì)。

  五一订单(dān)火爆

  旅(lǚ)游出行旺季来临

  自去(qù)年(nián)疫情防(fáng)控优化调整以来,国内疫后(hòu)复苏(sū)趋势(shì)较强。近日某酒店龙头企业发布一(yī)季度经营数据(jù),公(gōng)司一季度整体入住(zhù)率同比增长16.4%,平(píng)均房价、RevPAR(每间可供租(zū)出(chū)客房产生的(de)平均实际营业收入)分(fēn)别同比增(zēng)长23.9%、58.3%,恢复至2019年同(tóng)期(qī)的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运方(fāng)面,据民航(háng)局数(shù)据,一季度民(mín)航(háng)运输(shū)共完成运输总周转量239.9亿吨公里(lǐ),同比增(zēng)长(zhǎng)39.7%,行业总体(tǐ)运输规模(mó)相当于2019年(n主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别ián)同(tóng)期(qī)的77.6%,较2022年四季度大幅提升38.5个百分点;一季度共完成旅(lǚ)客运输量(liàng)1.29亿人(rén)次,同(tóng)比增长68.9%,旅客运输规模相当于(yú)2019年同期的80.0%,较2022年(nián)四季度大幅(fú)提(tí)升51%。

  五一假(jiǎ)期出行需求更是火爆。4月20日的《2023年五一假(jiǎ)期旅(lǚ)游预测报告》显示,距(jù)离假(jiǎ)期不(bù)到10天,特别是住宿火爆程度远超预(yù)期,五一境内酒店市场(chǎng)搜索热度已达2022年同期9倍以上,相较2019年(nián)五一同(tóng)期也增(zēng)长近200%。今年五一也是(shì)出境团队(duì)游试点(diǎn)恢复后的首个(gè)长假。数据显示,出境机票搜索热度同比2019年同期(qī)恢(huī)复至大(dà)约120%,出境游酒(jiǔ)店搜(sōu)索热度同比2019年恢复至(zhì)大(dà)约70%。

  同时,4月25日,外(wài)交部宣布(bù)自4月29日起,所(suǒ)有来华人员可(kě)以(yǐ)登机前(qián)48小时内抗原检测代(dài)替核(hé)酸检测,航(háng)空公司不再(zài)查验登机前检测证明。针对来华人(rén)员的(de)防(fáng)疫(yì)政(zhèng)策放宽后(hòu),入(rù)境客(kè)流量有望(wàng)进(jìn)一步(bù)提(tí)升,继续刺激国际客流(liú)复(fù)苏。

  与此同(tóng)时,民航局预计,五(wǔ)一假期(qī)民航将运输(shū)旅客900万人次(cì)左右。2019-2021年的(de)民航旅客量分别(bié)为691万、316万、866万,去年相关数据未公布,不过民航局当时预计旅(lǚ)客(kè)量为200万人次。因此今年有望将超过疫情前(qián)水平,成为史(shǐ)上旅游出行热度最(zuì)高的五一假期(qī)。

  五一假期(qī)预售数据仍然乐观,叠加出入(rù)境(jìng)政策进一步放(fàng)开,旅游(yóu)出行市场均呈(chéng)向好态势。

  “红五月”可期

  消费复苏(sū)有望接棒(bàng)成主(zhǔ)线

  年报、一季报披露(lù)节(jié)前(qián)结束(shù),截至4月(yuè)28日,已(yǐ)经披露(lù)一季报的上(shàng)市公司接近4000家主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别。从目前财报披露情况看(kàn),旅游出行相关板块景气度显著恢复,用整(zhěng)体法测算,申万社会服务行业一(yī)季度(dù)归母净利润增速(sù)达到144.40%,交通运输行业(yè)一(yī)季度(dù)归(guī)母净利(lì)润增速则是142.55%。

  由(yóu)于(yú)2023年(nián)春节是疫情放开后第一(yī)个长假,积压的旅游(yóu)出行需求集中释放,且(qiě)春节(jié)后旅(lǚ)游行情转入淡(dàn)季,市场(chǎng)普遍预期旅游业复苏趋(qū)缓。但从五一的数(shù)据来看,伴随着景(jǐng)气复苏(sū)的(de)持续兑现,行(xíng)业有望(wàng)重获市(shì)场关注。

  另一方(fāng)面,民航出行(xíng)需求恢复有望贯穿全年(nián)。同时供给端,疫情期间我(wǒ)国机(jī)队引进收紧(jǐn),飞行员(yuán)结构性短缺问题凸显,后续或(huò)将逐步好转。叠加票价(jià)改革(gé)仍在推进,看(kàn)好后续票价及客座(zuò)率表(biǎo)现。

  此外,作为国内重(zhòng)要节假(jiǎ)日,“五一档”电(diàn)影票房(fáng)市场(chǎng)也(yě)有较高占(zhàn)比。从历史数据(jù)看,国(guó)内电影总票(piào)房自2017年的7.84亿(yì)元连(lián)升至2021年的16.74亿元,五一档期票(piào)房占(zhàn)全年票房比例从(cóng)1.40%也逐(zhú)步攀升至(zhì)3.56%。

  2022年由于(yú)影院(yuàn)大范(fàn)围关停,五一档期(qī)电影纷纷撤(chè)档,票(piào)房远不(bù)及预期,而(ér)2023年影院全面恢(huī)复运营,撤(chè)档重点(diǎn)影片加码(mǎ)五一档期,叠加观众(zhòng)报复性消(xiāo)费热情(qíng),预计今年五一档期将回(huí)升至2021年水平,延续此前连(lián)涨态(tài)势。

  从影片(piàn)供给来看,已有近(jìn)20部影片宣布进(jìn)入今(jīn)年“五一”档,数(shù)量上已(yǐ)超过历年同档期(qī),重点电影包括《惊天救援》、《长空(kōng)之王》、《检察(chá)风(fēng)云》等。此外(wài),已上映的(de)电影(yǐng)《灌篮高(gāo)手(shǒu)》累计票房破4亿元(yuán)(猫眼数据,截至(zhì)4月28日(rì)),热度也有望延续。

  而对于影视行业(yè)来说(shuō),AIGC的变(biàn)革(gé)也会带来(lái)内容(róng)生(shēng)产效率的提升(shēng)。前(qián)期策划,AI可辅助剧(jù)本生成,并把剧本(běn)中(zhōng)角色、场景(jǐng)、道具、特效等元素转换(huàn)成(chéng)拍摄日(rì)程和预算。中期拍摄(shè),AI可生成布景,换脸换声(shēng),或(huò)直接使用(yòng)虚拟人(rén)替代真人(rén)演员。后期制作,AI可辅助生成音频、特效、编辑视频。宣(xuān)发环节,AI可辅助生成海(hǎi)报(bào)、预(yù)告片等宣(xuān)传素材(cái)。种种因素叠加,该赛(sài)道催化(huà)密(mì)集,当前投资机会凸显。

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