机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基(jī)本工资、飞行时数、各(gè)项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司(sī)有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民(mín)营企业，年收(shōu)入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航(háng)空公(gōng)司后成为后续观(guān)察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升(shēng)后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核(hé俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗)。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞行员(yuán)是否可以担任飞行员(yuán)，然后(hòu)航空公(gōng)司再(zài)决(jué)定(dìng)你是否可(kě)以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成为波音(yīn)777等(děng)大(dà)型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员必须担(dān)任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于(yú)300小(xiǎo)时(shí)的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不能(néng)申请成为大(dà)型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞机(jī)的机长至少需(xū)要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样(yàng)的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是(shì)在(zài)2万(wàn)到10万之间，而(ér)如果一(yī)线航空的机长工资(zī)大概是在5到8万一个(gè)月，目前(qián)国(guó)内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分(fēn)为三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同的(de)标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左右(yòu)，其(qí)次是民(mín)营公司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是(shì)70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能(néng)从(cóng)人(rén)才大战中获取自己(jǐ)需要(yào)的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的是(shì)在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年收入高达200万(wàn)左右(yòu)，直接(jiē)成(chéng)为百万(wàn)级(jí)的土豪。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达到(dào)国际平(píng)均水平(píng)，但由于技术(shù)门槛较高，各航空(kōng)公司空(kōng)公司(sī)的机(jī)长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求，就(jiù)业(yè)前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公司空(kōng)公司(sī)的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之(zhī)前，你要参加几个月的(de)模拟训练(liàn)。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工资根据(jù)他们的级别和他们驾(jià)驶的飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾(jià)驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和(hé)飞行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试和(hé)面试，即可被任俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相应的(de)程序选拔(bá)和培(péi)训(xùn)虚扒(bā)后，可(kě)以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司(sī)的飞行技术(shù)管(guǎn)理(lǐ)和(hé)企业管理岗位。

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