近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的(de)，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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