5月12日晚间，江铃汽(qì)车公告宣(xuān)布，公司在2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公司（江(jiāng)铃(líng)重汽）100％股权转让(ràng)交易(yì)终止(zhǐ)，而此(cǐ)前约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌>

　　江铃重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产，不过原计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额度超过20亿(yì)元。而且江铃汽车(chē)此前为转让铺路，还曾(céng)现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交(jiāo)易(yì)终止，也意味着(zhe)江铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身”行(xíng)动依(yī)旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约(yuē)定时(shí)间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年(nián)前(qián)。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低(dī)于7.64亿元的(de)价格，通(tōng)过山西省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式，出售全(quán)资子(zi)公司江(jiāng)铃重汽(qì)100％的股(gǔ)权。

　　当时(shí)，江铃重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在(zài)全球生(shēng)产销售重(zhòng)型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合并(bìng)报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股权(quán)出(chū)售征(zhēng)集到一(yī)名意向(xiàng)受(shòu)让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车(chē)也按照相关交易规则(zé)支付了保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双方(fāng)经协商一致，就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限(xiàn)公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标股权支付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有(yǒu)权单位的批(pī)准(zhǔn)，但由于交易所(suǒ)需的政府(fǔ)审批事项未能在约定的时(shí)间内完(wán)成，项(xiàng)目(mù)双方经协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前后耗时长(zhǎng)达2年之久，但(dàn)最终仍以失败告终。需要提及的(de)是(shì)，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上(shàng)第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌(pái)国营企业，该(gāi)公司主要组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但由(yóu)于(yú)经营不善陷入发(fā)展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器(qì)装备集团及中(zhōng)国长安汽车集团(tuán)有(yǒu)限公司，将太原(yuán)重(zhòng)汽重组为太原长安(ān)重汽，作为长安汽车(chē)进入重卡领域的(de)跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽没(méi)能被盘活。太原重(zhòng)汽(qì)2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一季(jì)度，太(tài)原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运转。

　　不(bù)过，江铃汽车却对太(tài)原重汽产生了(le)兴(xīng)趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的(de)价格，从(cóng)长安手中(zhōng)接手太原长安重汽的(de)全部股权，并于2013年(nián)1月将其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车(chē)进入(rù)重卡领(lǐng)域的意图是实现商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建(jiàn)成(chéng)年(nián)产10万(wàn)辆重型(xíng)载(zài)货车、10万台发动机(jī)的大型重卡(kǎ)企业，达产后主(zhǔ)营(yíng)业务(wù)将超(chāo)过(guò)200亿元。

　　但江铃由于对重卡市(shì)场和客户(hù)洞(dòng)察(chá)不(bù)足，经(jīng)营(yíng)状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡(kǎ)的(de)销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月(yuè)累计(jì)销量为1347辆(liàng)。

　　同时期(qī)东风公(gōng)司、中国(guó)重汽(qì)、一汽解放等(děng)头(tóu)部企业(yè)的单月销量(liàng)，就已超过江(jiāng)铃(líng)重汽几年的(de)销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披(pī)露有(yǒu)关江铃(líng)重卡(kǎ)的销(xiāo)量数据(jù)。

　　销量严(yán)重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然(rán)成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重(zhòng)型汽车相关业务(wù)累(lèi)计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍然(rán)呈(chéng)现亏(kuī)损(sǔn)状态，1月净(jìng)亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿(yì)元，总(zǒng)资产(chǎn)为7.99亿(yì)元，处于(yú)资不抵(dǐ)债(zhài)的状(zhuàng)态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了所(suǒ)有的(de)产销(xiāo)工作。

　　值得一(yī)提(tí)的是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃(líng)重汽进行了11.42亿元的(de)现(xiàn)金(jīn)增资。这一(yī)举(jǔ)动的(de)主要目的是(shì)降(jiàng)低江铃重汽的(de)资产(chǎn)负债率(lǜ)，便于吸引外部投资进入，利(lì)于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际(jì)上，江铃汽车(chē)自身近年来(lái)日子(zi)也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和(hé)301亿(yì)元，这三年(nián)内，其(qí)实现归(guī)母净利润分别(bié)为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不(bù)过(guò)，在2021年和(hé)2022年这两年(nián)间，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当年(nián)的净(jìng)利(lì)润(rùn)。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃汽(qì)车在(zài)这两(liǎng)年的扣非归(guī)母净利润(rùn)分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况也不(bù)佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流净额还达(dá)到36.98亿元(yuán)，到了2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿(yì)元，而(ér)到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度，这一(yī)科目仍(réng)未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱”仍(réng)然背在江铃汽车肩上。而(ér)江铃汽车此次也(yě)表示，江铃重汽(qì)已暂停生产和销售(shòu)，当前主要开支为员(yuán)工薪酬(chóu)和(hé)设(shè)备维护等(děng)费用。“未(wèi)来公司(sī)仍将继(jì)续积(jī)极推进江铃重汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌