5月12日晚(wǎn)间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)公(gōng)告宣布，公(gōng)司(sī)在2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重型汽车有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股(gǔ)权(quán)转让交易(yì)终止，而(ér)此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿(yì)元价(jià)格接手的资(zī)产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包袱(fú)。江铃重汽(qì)在8年(nián)间(jiān)亏损额度超(chāo)过20亿(yì)元。而且江铃汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺路，还曾现金为(wèi)江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身(shēn)”行动依旧(jiù)以失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔交(jiāo)易(yì)要追溯(sù)到两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低于(yú)7.64亿(yì)元的价(jià)格，通过山西(xī)省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式，出售全资(我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀zī)子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽(qì)100％的(de)股权(quán)。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在(zài)全球(qiú)生产销(xiāo)售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经(jīng)审(shěn)计(jì)合(hé)并报表净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜(mí)底揭晓。上(shàng)述(shù)股权我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日期限届(jiè)满，交易股权(quán)出售征(zhēng)集到一(yī)名意向受让方，符合上述要(yào)求(qiú)的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也按(àn)照相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协(xié)商一致，就出售(shòu)交易(yì)股权签(qiān)署了《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限公司(sī)100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目(mù)标股(gǔ)权支(zhī)付的(de)基准价款为人民(mín)币(bì)约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日公告称，该(gāi)笔交易(yì)需(xū)要获得国资(zī)管理有权单位的批准，但(dàn)由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成(chéng)，项(xiàng)目双方经(jīng)协商(shāng)一致，同意终止交易。

　　这笔交易(yì)前(qián)后耗(hào)时(shí)长达(dá)2年之久，但最终仍以失败告终(zhōng)。需要提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次(cì)交(jiāo)易已经是(shì)其历史上(shàng)第三(sān)次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前(qián)身是山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌国营企(qǐ)业，该公司(sī)主要组装生产重型卡(kǎ)车与货车，但由于经(jīng)营不善陷入发(fā)展困(kùn)境，在2007年(nián)第(dì)一(yī)次被重组。中国兵器(qì)装备集团及中国长安汽车(chē)集团有限公(gōng)司，将太原重汽重组为(wèi)太原长安重汽，作为(wèi)长安汽车(chē)进入(rù)重卡领域(yù)的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽(qì)没能(néng)被盘活(huó)。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销量(liàng)为439辆。到2012年(nián)第一季度(dù)，太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣(qù)，该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿(yì)元(yuán)的价格，从长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽的全部股权，并于2013年1月将其(qí)更名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图(tú)是实现商(shāng)用车(chē)全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽车(chē)曾表示，最终将(jiāng)建成年产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台(tái)发动(dòng)机的大型重卡(kǎ)企(qǐ)业，达(dá)产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对(duì)重卡(kǎ)市场(chǎng)和(hé)客户洞(dòng)察不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国(guó)重汽、一(yī)汽解放等头部企业的单(dān)月销(xiāo)量，就(jiù)已超过江铃重(zhòng)汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后，江铃(líng)汽车(chē)不再披(pī)露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量数(shù)据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃(líng)汽(qì)车2020年(nián)财(cái)报数据显示(shì)，截至(zhì)2020年12月(yuè)31日，江铃(líng)汽车(chē)重型汽车相关业务累(lèi)计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最为(wèi)严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏(kuī)损(sǔn)为(wèi)1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资产(chǎn)为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃(líng)重(zhòng)汽停(tíng)止了所(suǒ)有的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车(chē)还对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现金(jīn)增资。这一(yī)举动(dòng)的(de)主(zhǔ)要(yào)目的是降低(dī)江铃(líng)重汽(qì)的(de)资(zī)产(chǎn)负债(zhài)率，便于吸引外部投资进入(rù)，利(lì)于江铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没(méi)余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自身(shēn)近年来日子(zi)也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内，其实现(xiàn)归母净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元(yuán)。

　　表面(miàn)上看，盈利状(zhuàng)况尚可(kě)。不(bù)过，在2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽车(chē)收到的(de)政府扶持资金就(jiù)达(dá)到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这(zhè)几乎撑(chēng)起了(le)其(qí)当(dāng)年的净(jìng)利润。而扣除非经(jīng)常性损益后，江铃汽车在这两年(nián)的扣(kòu)非归母净利(lì)润分(fēn)别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀江铃汽车(chē)在(zài)这(zhè)两年现金流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这一科目变成(chéng)了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年一(yī)季度，这(zhè)一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车(chē)营收为75.26亿(yì)元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接(jiē)盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃重汽已暂停生(shēng)产和销售，当前主要(yào)开(kāi)支为员工薪(xīn)酬和设备维护(hù)等费(fèi)用(yòng)。“未来公司仍(réng)将继(jì)续(xù)积极(jí)推(tuī)进江铃重(zhòng)汽(qì)的重组(zǔ)工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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