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禧与喜的区别是什么,喜字logo设计 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅游预测报告》显示(shì),该平台假期国内酒店、景(jǐng)区(qū)门票(piào)、机票订单量均反超2019年水平。同时民(mín)航局(jú)披露,从机票(piào)预(yù)订(dìng)数(shù)据看,五一假期订票已超600万人(rén)次(cì),或成为史(shǐ)上旅游(yóu)出(chū)行热度最高的五一假期。此外近20部影片定(dìng)档五一,节假(jiǎ)日院线有望迎来强复苏。在消费(fèi)需求火爆下,可以关注交(jiāo)运、旅(lǚ)游、影(yǐng)视等行业(yè)机会。

  五一订单(dān)火爆(bào)

  旅游出行旺季来临

  自(zì)去年疫情防控(kòng)优化调整(zhěng)以(yǐ)来,国内疫(yì)后复(禧与喜的区别是什么,喜字logo设计fù)苏(sū)趋(qū)势较强。近日某酒店龙(lóng)头企业发布一(yī)季度经营数据,公司一季度整体入住率同比增(zēng)长16.4%,平(píng)均房价(jià)、RevPAR(每间可(kě)供租出客房(fáng)产生的平均(jūn)实际(jì)营业收入(rù))分别同比增长23.9%、58.3%,恢(huī)复至2019年同期的(de)95%、125%和118%。

  交运方面,据民(mín)航局(jú)数据(jù),一季度(dù)民(mín)航运输共完成运(yùn)输总周(zhōu)转量239.9亿吨公里,同(tóng)比增长(zhǎng)39.7%,行业总体运输规模相(xiāng)当于2019年同期的77.6%,较2022年四季度大幅提升38.5个(gè)百分点(diǎn);一(yī)季度共完成旅客运(yùn)输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅(lǚ)客运输规模相当于(yú)2019年同期的80.0%,较2022年四季度大幅提升51%。

  五(wǔ)一(yī)假(jiǎ)期出行需求更是火(huǒ)爆(bào)。4月(yuè)20日的《2023年(nián)五(wǔ)一假期旅(lǚ)游预测报告》显示,距离假(jiǎ)期不(bù)到10天(tiān),特别是住宿火爆(bào)程度远超预期(qī),五(wǔ)一境内(nèi)酒店市场搜索热度(dù)已达2022年(nián)同期9倍以上,相较2019年五一同期也增长近200%。今年五一(yī)也是出境(jìng)团队游试点(diǎn)恢复后的首个长假。数据显(xiǎn)示,出境(jìng)机(jī)票(piào)搜索热度同比2019年同期恢复至大约120%,出境游酒店(diàn)搜索热度(dù)同(tóng)比2019年(nián)恢复至(zhì)大(dà)约70%。

  同时,4月25日(rì),外交部宣布自4月29日起,所有来(lái)华人员可(kě)以登机前48小(xiǎo)时内抗原检测代替核酸检测,航空公司不再查验登机(jī)前检测(cè)证(zhèng)明。针对来华人(rén)员的防疫政策(cè)放宽后,入境客流量有望(wàng)进一(yī)步提(tí)升(shēng),继(jì)续刺激国际(jì)客流(liú)复苏。

  与此(cǐ)同时,民航局预计(jì),五一假期民航(háng)将(jiāng)运输旅客90禧与喜的区别是什么,喜字logo设计0万人次(cì)左右。2019-2021年的民航旅客(kè)量分别为(wèi)691万(wàn)、316万、866万,去年相关数(shù)据未(wèi)公布,不过民航局当(dāng)时预计旅客量为200万(wàn)人次(cì)。因此今年有望将超(chāo)过疫情(qíng)前(qián)水平,成为史上(shàng)旅(lǚ)游出(chū)行热度最高的(de)五一假(jiǎ)期。

  五一假期预售数(shù)据仍(réng)然乐(lè)观,叠(dié)加出入境政策进一步放开,旅(lǚ)游出行市场均呈向好态势。

  “红五月”可期(qī)

  消(xiāo)费(fèi)复苏有望接棒成主线

  年报(bào)、一(yī)季(jì)报(bào)披露节前(qián)结束,截(jié)至(zhì)4月(yuè)28日,已经披(pī)露一季报的上市公司接近4000家(jiā)。从目前(qián)财报披露(lù)情况看,旅游出行相关(guān)板块景气度显著恢复,用整体法测算,申(shēn)万社会服(fú)务(wù)行业一季度归母净利润增速达到144.40%,交通运输行(xíng)业一(yī)季度归(guī)母净利润增速则是142.55%。

  由于2023年春节是(shì)疫(yì)情放开后第一个(gè)长假,积(jī)压的旅游(yóu)出行需(xū)求集(jí)中(zhōng)释放(fàng),且春节(jié)后旅(lǚ)游行情转入淡季,市场(chǎng)普遍(biàn)预期旅游业复苏趋缓。但(dàn)从五一(yī)的数据来看,伴随着景气复苏的持续兑现,行业有望重获市场关注。

  另(lìng)一方面,民航出行需求恢复有望(wàng)贯穿(chuān)全(quán)年。同时供给端,疫情期(qī)间我(wǒ)国机队(duì)引(yǐn)进(jìn)收紧,飞行员结构性(xìng)短缺问题凸显,后续(xù)或将逐步好转。叠(dié)加票(piào)价改革仍在推进,看(kàn)好(hǎo)后续票(piào)价及(jí)客(kè)座(zuò)率表(biǎo)现。

  此外,作(zuò)为(wèi)国内(nèi)重要节假日,“五一档”电影票房市(shì)场也有较高占比。从历史数(shù)据(jù)看,国内(nèi)电影总票房自(zì)2017年的7.84亿(yì)元连(lián)升至2021年(nián)的16.74亿元,五一档期票房禧与喜的区别是什么,喜字logo设计占全年票房(fáng)比例从(cóng)1.40%也逐步攀升(shēng)至3.56%。

  2022年由于影(yǐng)院大范围关停,五一(yī)档(dàng)期电影(yǐng)纷纷撤档(dàng),票房远(yuǎn)不及预期,而(ér)2023年影院全面恢(huī)复运营,撤档(dàng)重点影片加码五一档期,叠加观(guān)众报复性消(xiāo)费热情,预计今年五(wǔ)一档期将(jiāng)回升至2021年水平(píng),延续此前连(lián)涨(zhǎng)态势。

  从影(yǐng)片供给来看,已有(yǒu)近20部影片宣布(bù)进入今年“五一”档,数量上已超过历年同档(dàng)期,重点电影(yǐng)包(bāo)括(kuò)《惊天救援》、《长空之王》、《检(jiǎn)察风云》等。此外,已上映的电影《灌(guàn)篮高手》累计(jì)票房破4亿元(猫眼(yǎn)数据,截至4月(yuè)28日),热度(dù)也有望延续。

  而对于影(yǐng)视(shì)行业来说(shuō),AIGC的(de)变(biàn)革(gé)也(yě)会(huì)带来内(nèi)容生产(chǎn)效率的提升。前期策划,AI可(kě)辅助剧本生成(chéng),并把(bǎ)剧(jù)本中角色、场景、道具(jù)、特效(xiào)等元素转换成拍(pāi)摄日程(chéng)和预算(suàn)。中期拍摄,AI可生成布景,换(huàn)脸换声,或直接使用虚拟(nǐ)人替(tì)代真人演员。后期制作,AI可辅助生(shēng)成音频(pín)、特效(xiào)、编辑视频(pín)。宣(xuān)发环节,AI可辅助生成海(hǎi)报(bào)、预告片(piàn)等(děng)宣传素材。种(zhǒng)种(zhǒng)因(yīn)素叠加,该(gāi)赛道催化密集,当前投资机会凸显。

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