中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末(mò)召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽(qì)车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者(zhě)通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许琳(lín)等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带(dài)动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以及单(dān)桩充电功(gōng)率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响充电(diàn)效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业(yè)有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营(yíng)服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模(mó)块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具备(bèi)一定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯(xùn)电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前五安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统ong>的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

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　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司(sī)包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：