国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准基于(yú)欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排粗犷，粗旷和粗犷区别在哪(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在(zài)HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且(qiě)限(xiàn)值规(guī)定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最(zuì)新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施(shī)国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不到此排放标准的(de)车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上(shàng)了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部(bù)已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国V排(pái)放标(bi粗犷，粗旷和粗犷区别在哪āo)准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品(pǐn)标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油(yóu)车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其(qí)中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排(pái)放指(zhǐ)令共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准

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