区(qū)位条件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)出(chū)来是影响区位的因素大(dà)体分为(wèi)自然因素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来(lái)以及区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区位因素(sù)答(dá)题模(mó)板，区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)出(chū)来，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析的，区(qū)位条(tiáo)件有哪些方面(miàn)等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)知(zhī)识：

区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方(fāng)面，深入分析各(gè)要素与所要分析的地理(lǐ)事物的(de)联系(xì)，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件(jiàn)区位条件(jiàn)，即区位本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其构(gòu)成因素主(zhǔ)要(yào)包括：自然资源(yuán)

　　影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握(wò)好这(zhè)两个(gè)方面，深入分(fēn)析各要素与所要分析的地(dì)理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源、地理位置，以及社会(huì)、经济、科(kē)技(jì)、管(guǎn)理、政治(zhì)、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区(qū)位优势是一(yī)个综合性概念，单项优势(shì)往往(wǎng)难以形成区(qū)位优(yōu)势(shì)。

　　一个地区(qū)的区(qū)位优势(shì)主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)、交通等决定。

　　同时区(qū)位优(yōu)势也是一个发展的(de)概念，随(suí)着有关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的(de)原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区(qū)位给予大的影响因子是主要因子，相反影响(xiǎng)比较(jiào)小的为次(cì)要因子。

　　因为不同场所具(jù)有不(bù)同的属(shǔ)性或(huò)资(zī)质，即(jí)区位条(tiáo)件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地(dì)形为平(píng)原或三角洲，或地势低(dī)平或地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔(kuò)，土(tǔ)地租(zū)金低(dī)

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水(shuǐ)组合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰川融水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥(féi)沃(wò)深厚或土壤较(jiào)肥沃(wò)

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场：该地区人(rén)口稠密或(huò)工矿业发达或城市(shì)较多，市场广(guǎng)阔（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通便利或(huò)河流交(jiāo)汇处，内河航运发达（对商品农(nóng)业(yè)影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　政策(cè)：国家政(zhèng)策的(de)支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技(jì)水平高或科技(jì)发(fā)达

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动(dòng)力工资低

　　工业(yè)基础：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因(yīn)素

　　洪(hóng)涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏(piān)高

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　原(yuán)料：临近某原(yuán)料(liào)产地(dì)，原料充足──原料(liào)指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤、石油(yóu)、天然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充足─动(dòng)力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土(tǔ)地平坦(tǎn)开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密或人(rén)口密集(jí)，市场广(guǎng)阔(kuò)（对(duì)市场指向(xiàng)工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或(huò)河流交汇(huì)处、临铁路高速公路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教发达(dá)或临近(jìn)高等(děng)院校(xiào)或(huò)科(kē)研(yán)院所，劳(láo)动(dòng)力素质高──技术密集型(xíng)

　　农(nóng)业(yè)基础：临近商(shāng)品粮基地(dì)或农业产区，农业基(jī)础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家(jiā)政策变化（解决就业的工厂设在不盈(yíng)利的(de)区位；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的(de)西部(bù)大(dà)开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防需要(yào)

　　个人行(xíng)为(wèi)（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投(tóu)资

　　工业惯性(xìng)：考(kǎo)虑搬迁(qiān)费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当地经济的(de)考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重(zhòng)污染大气的工厂，应(yīng)该在城市主导风向的(de)下(xià)风口地带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直(zhí)两侧(cè)选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频(pín)的(de)风向的上(shàng)风地带(dài)

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂(chǎng)应(yīng)布局在远离水源地或远离河流(liú)上游区；

　　自来(lái)水厂布局在居(jū)民区的(de)水(shuǐ)源地上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的(de)远近：占地面(miàn)积小无污染的工业(yè)，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的(de)工业可布局在城市的边缘或(huò)近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难(nán)以(yǐ)治理的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊(jiāo)或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局(jú)应远(yuǎn)离生态环境脆弱地(dì)区

　　三(sān)、城市区(qū)位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　地(dì)形：地(dì)形(xíng)平坦开阔

　　气候：是(shì)什么(me)气候，降(jiàng)水适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便利②供(gōng)水功能：临(lín)近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资(zī)源：判读(dú)图中某地是否有某种自然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然资(zī)源

　　交通：由地(dì)图(tú)判读图中某地是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基(jī)础：本(běn)地农(nóng)业基(jī)础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗教(jiào)、军事中(zhōng)心②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技(jì)中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　地形(xíng)地(dì)质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处理(lǐ)好与农田(tián)水利(lì)建设、城镇发展的(de)关(guān)系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨(kuà)越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气(qì)候：注意(yì)暴(bào)雨、大风等出现的(de)强度和(hé)频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径(jìng)大小、路(lù)基高度都需要根据(jù)当地暴(bào)雨(yǔ)强度(dù)来(lái)设(shè)计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本方向以(yǐ)直达为主(zhǔ)，并适当(dāng)照顾(gù)沿(yán)线重要经济点，通过城市(shì)时应从城(chéng)市(shì)边缘经过（减(jiǎn)轻对市内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以(yǐ)满足(zú)地方(fāng)经济(jì)发展(zhǎn)和居(jū)民需(xū)要为主，可以通过当地的居民点(diǎn)、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加(jiā)强(qiáng)民(mín)族团(tuán)结、促进少(shǎo)数(shù)民族地区(qū)或革命老(lǎo)区经济(jì)发展

　　②促(cù)进资源的开(kāi)发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促(cù)进(jìn)对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区位(wèi)因素(sù)分(fēn)析

　　（一）港(gǎng)口的(de)区(qū)位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行条(tiáo)件(jiàn)）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空(kōng)间大，便于航(háng)行和停泊，冰期短或(huò)无冰(bīng)期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会(huì)经济(jì)条件

　　经济腹(fù)地：（港口(kǒu)服(fú)务(wù)的区域(yù)）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰(shuāi)）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一(yī)大城市(shì)或某个城市群为依托，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的(de)优(yōu)势

　　国(guó)家政策(cè)：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车(chē)站区(qū)位选择的总原(yuán)则是能够最大限度地方便(biàn)旅客，即：①路宽(kuān)，与市(shì)内外交通联系方便；

　　②地(dì)形平(píng)坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地质：有良(liáng)好的地质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交通：要(yào)与市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济发达(dá)的地区

　　六、水电站的区(qū)位分析(xī)

　　水量：与气候(hòu)、干(gàn)湿(shī)地区、河(hé)流的补给、流域面积或集水区域有关（由河(hé)流(liú)的位(wèi)置(zhì)判(pàn)读(dú)）

　　落(luò)差：与穿越等高线有关或位于地势阶梯(tī)过(guò)渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质、地(dì)貌(mào)（在地形图上一般(bān)位于峡谷，为了减少(shǎo)投(tóu)资和工程量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库(kù)选(xuǎn)址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处或盆(pén)地(dì)、洼(wā)地(dì)的(de)出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建(jiàn)水库库(kù)容量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好(hǎo)的(de)地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特地貌(mào)等(děng)──原(yuán)因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹(yān)没良田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透(tòu)明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球(qiú)自转的速度──纬度低，初速度大（如建(jiàn)设中的(de)海(hǎi)南卫星(xīng)发(fā)射(shè)场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度(dù)大，初(chū)速度大有(yǒu)利于(yú)降低发射初速(sù)度（也与能源有关）

　　地形：地(dì)形开阔(kuò)，便(biàn)于对卫星(xīng)的(de)跟踪观察。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发(fā)射，节约能源

　1分钟前刚刚哪里发生了地震　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便(biàn)利(lì)：我国的四个(gè)航天基地都便利

　　国防安(ān)全(quán)：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星(xīng)着陆基地(dì)的区位分析

　　气(qì)象条件：天气(qì)晴朗，大(dà)气透明度高(gāo)，便(biàn)于对航天器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形(xíng)平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷(gǔ)，有利(lì)于航(háng)天器或航(háng)天员(yuán)的(de)安全和便于目标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居(jū)民生活

　　十、发(fā)展海洋水(shuǐ)产业的区位分(fēn)析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有(yǒu)利于生物(wù)光合作用

　　2.入海(hǎi)河流或径(jìng)流带来丰(fēng)富(fù)的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富(fù)

　　十一、商(shāng)业街的区位分析

　　市(shì)场最(zuì)优(yōu)：城市几(jǐ)何(hé)中心，商业活(huó)动范(fàn)围(wéi)大(dà)──一般以零售为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速公路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一般以批发(fā)为主

　　商业(yè)小(xiǎo)区(qū)：便民最优(yōu)──建在居民住(zhù)宅区内，由多种营业(yè)点组成

区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校

　　地理位置优越(yuè)，交通运输(shū)便利，通达(dá)度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础设施建(jiàn)设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操(cāo)塌派场(chǎng)布置合理(lǐ)。

　　寝室(shì)里空(kōng)调(diào)，风扇齐全，供(gōng)水供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉(lián)，口味好(hǎo)。

　　2、大操场1分钟前刚刚哪里发生了地震绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁判计合(hé)理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高级教师多，全部是本科以上学历(lì)，教学水平高，经验(yàn)丰富(fù)，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富。

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