说到韩寒(hán)，相信(xìn)大家对他(tā)的第一印象(xiàng)应该是一(yī)位我国知(zhī)名的(de)青(qīng)年作家、导演(yǎn)，他(tā)出版过很(hěn)多(duō)畅销的(de)书，并且也拍(pāi)过几部热播的电影。不过很多人并(bìng)不知道，韩(hán)寒还有(yǒu)另(lìng)外一(yī)个身份(fèn)，那便是赛(sài)车手。韩寒是一(yī)位职业赛车手，被人们称为“玩赛车当(dāng)中文章写得最(zuì)好、写文章中(zhōng)车开得最好的”，那么韩(hán)寒赛车(chē)什么级(jí)别呢？很(hěn)多人对于韩寒的赛车(chē)水平F几(jǐ)表示质疑，不过在(zài)他十年的赛车生涯中(zhōng)他一共获得(dé)了7座年度(dù)总冠军，这样的(de)成绩难道还需要质疑吗？我(wǒ)们今(jīn)天一(yī)起来了解一下(xià)上述问题吧(ba)。

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韩(hán)寒于1982年9月23日(rì)出生(shēng)于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的韩寒在退(tuì)学之后(hòu)便出版了自己首部长篇小说《三(sān)重(zhòng)门》，这(zhè)部小说(shuō)在刚刚(gāng)发行的时候便(biàn)销售一空，曾经(jīng)在日本、台湾、香(xiāng)港以及法(fǎ)国等地(dì)出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部小说而名(míng)声大噪(zào) 。随后出(chū)版的《零下一度(dù)》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都在(zài)全国图书畅销(xiāo)榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车生(shēng)涯，当年他代表北京极速车队参加(jiā)了全(quán)国汽车拉力锦标赛，而他所在的(de)上(shàng)海站N组(zǔ)（国际(jì)组）则获得(dé)了第六名。在2004年的时(shí)候第一次获得了(le)亚洲宝马方程式资格赛(sài)冠军。

之后韩寒(hán)还获得(dé)过CTCC中(zhōng)国房(fáng)车锦标(biāo)赛和CRC87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些全国(guó)拉力锦标(biāo)赛的年(nián)度冠军，而这两项赛事是经过中汽联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而他的分站赛冠军就更(gèng)多了，十年里他一(yī)共在国内赛(sài)车赛事上(shàng)获得了(le)7座年度总冠军，可以说韩寒现如(rú)今(jīn)已经是(shì)国内顶(dǐng)尖的(de)赛车手了。

不过关(guān)于韩(hán)寒赛车水平(píng)是F几的，其实F1是最高等(děng)级的方(fāng)程式赛车，F1在现今(jīn)赛(sài)车领域所代表的地位(wèi)就(jiù)有如奥(ào)运(yùn)或是世界杯足(zú)球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中各种技(jì)术最高(gāo)端的，也是等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨(sà)等也都(dōu)有F1赛(sài)车手(shǒu)，但是中国目前还没有一(yī)个在国际上有名气的车手。而韩寒他能在国内(nèi)获得场(chǎng)地赛(sài)和拉力赛的(de)双(shuāng)料冠军(jūn)，这本身也旁敲(qiāo)侧击的说明了中(zhōng)国(guó)汽车运动发展(zhǎn)的水(shuǐ)平，在汽(qì)车运(yùn)动成熟的国家，想(xiǎng)跨界(jiè)获得赛车双料冠军几(jǐ)乎是不可(kě)能的。毕竟(jìng)韩寒融入(rù)赛车领(lǐng)域已经比(bǐ)较(jiào)晚了，在国际(jì)上(shàng)想(xiǎng)获得一席之地(dì)基(jī)本是不太可能的。

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