起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口以及起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多(duō)久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机(jī)金允智致命之旅演的谁等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(b金允智致命之旅演的谁ān)值机柜台截止办理手(shǒu)续的(de)时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在(zài)登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查(chá)验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都会(huì)导致航(háng)班延误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去(qù)机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持(chí)身份(fèn)证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的网上(shàng)值机业(yè)务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公司(sī)官方(fāng)网站的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大(dà)厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来(lái)通(tōng)过机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)金允智致命之旅演的谁或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离(lí)站后(hòu)的(de)次(cì)日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确(què)认的旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退(tuì)票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般(bān)来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时(shí)左右就会开(kāi)始登机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停止办理登(dēng)记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机(jī)场，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的航班需要(yào)提前两个(gè)小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的(de)一(yī)个半(bàn)小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登机(jī)手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要排(pái)队(duì)的(de)，需要浪(làng)费一定(dìng)的时间，过(guò)了(le)安检之后才可以前往登(dēng)机口等候上飞(fēi)机。

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