随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次(cì)成为业内关注的热点话题(tí)。造(zào)车新势力中，小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布高管薪酬情(qíng)况。

　　理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理层薪资前三(sān)总额(é)为(wèi)12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以(yǐ)破亿(yì)的金额领跑众多上市车企(qǐ)。理想汽车(chē)的(de)一名高(gāo)管(guǎn)更是成功破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新(xīn)势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企高管(guǎn)薪酬无人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占(zhàn)据(jù)目前已披露(lù)数据的(de)车企高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给(gěi)自己开170万(wàn)薪酬(chóu)，对兄弟却非常大(dà)方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等为(wèi)203万元、退休金(jīn)计划供款(kuǎn)13.9万(wàn)元、股份支(zhī)付薪酬部分(fēn)高(gāo)达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽车前(qián)总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所(suǒ)文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元(yuán)，以此计算，他(tā)在2022年(nián)的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离职。

　　数据来自(zì)理想汽(qì)车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽车(chē)的高管薪(xīn)资(zī)稳(wěn)居(jū)第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级(jí)副总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接(jiē)近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面也不断攀(pān)升，2022年零(líng)跑汽车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业(yè)界(jiè)看来，这或(huò)许是其高管薪酬(chóu)同比(bǐ)上(shàng)涨的重(zhòng)要原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并(bìng)不好过，试(shì)图通(tōng)过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的(de)背(bèi)景下(xià)，管理层对自己的要求(qiú)也更严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年(nián)薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之(zhī)外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还(hái)有吉利汽车(chē)。其(qí)2022年度薪(xīn)酬前(qián)三(sān)的高管累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事安聪慧(huì)的薪(xīn)资(zī)为4188万元，行政总裁桂生悦(yuè)为(wèi)3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来(lái)自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是(shì)独一档的存在，接下来车(chē)企前三(sān)位高管薪(xīn)酬(chóu)均值便降(jiàng)至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司(sī)董事长，但(dàn)其(qí)薪酬(chóu)在管理层(céng)中(zhōng)仅排第六位。年报(bào)显(xiǎn)示(shì)，比(bǐ)亚迪(dí)高管(guǎn)中薪酬最高(gāo)的三位分别(bié)是执(zhí)行副(fù)总裁(cái)李柯(kē)，税前报酬(chóu)960.20万元(yuán)；第(dì)二位是(shì)高级副总(zǒng)裁(cái)罗(luó)红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排(pái)名(míng)第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税(shuì)前报酬总额(é)为614.7万元，排在他前面(miàn)的还(hái)有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级副总(zǒng)裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万(wàn)元。

　母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸　数据来自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿元，超(chāo)过了上汽(qì)集团的161.18亿元，成(chéng)为国内(nèi)最赚钱的整车企业(yè)。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军(jūn)575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团(tuán)、广汽(qì)集团的前三位高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值(zhí)得关注的是，海马汽(qì)车年报显示，报告期内董事、监事(shì)、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报酬合(hé)计456.31万元(yuán)。董事长(zhǎng)、董事景柱从(cóng)公(gōng)司获得的税(shuì)前报酬总额90万元，董事(shì)会秘(mì)书(shū)、CIO刘锐从公(gōng)司获(huò)得(dé)的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据(jù)来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车(chē)高(gāo)管收入也大多在50万-100万元(yuán)区间，其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元(yuán)，董(dǒng)事总(zǒng)经(jīng)理李(lǐ)明为86.68万元(yuán)。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝(dì)

　　在已公(gōng)布(bù)数据中，国内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万(wàn)元的近(jìn)60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当(dāng)我们把视线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿(yì)似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总(zǒng)额(é)接(jiē)近2900万美元（约合人(rén)民币(bì)2亿元(yuán)），连续(xù)第八年成为底(dǐ)特(tè)律(lǜ)三大汽车制造商（福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累(lèi)计(jì)超过(guò)2亿美(měi)元（约合(hé)人民币(bì)14亿(yì)元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另(lìng)外两家汽(qì)车制造商的掌门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福特的吉(jí)姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年(nián)年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了长达十年的薪酬(chóu)方案(àn)。根(gēn)据(jù)该方案(àn)，特斯拉(lā)在未来十(shí)年无需(xū)向马(mǎ)斯克支付任何工资(zī)和现金奖励，但若马斯(sī)克领导特斯拉达(dá)到了董事会制定的市值(zhí)和业绩方(fāng)面的目标，则可获(huò)得780亿美元的(de)股票期权。所(suǒ)以，马斯克这十年(nián)在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市(shì)值(zhí)和母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸(hé)业(yè)绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收(shōu)入为股票期权激(jī)励，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是(shì)全球首(shǒu)富的(de)有力竞争者。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸