近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化(huà)明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根(gēn)治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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