起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机(jī)等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(b发字有几画，发字有几画五行什么ān)在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤发字有几画，发字有几画五行什么离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式就是(shì)直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用(yòng)航空(kōng)公司开通的网上值机业(yè)务(wù)来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航(háng)空公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自(zì)己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还(hái)可以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备(bèi)来通(tōng)过机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在发字有几画，发字有几画五行什么(zài)此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么(me)办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(zài)该(gāi)航班(bān)离(lí)站(zhàn)后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票(piào)处或承(chéng)运(yùn)人地面服务(wù)代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在航(háng)班有可(kě)利用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航班(bān)规定离站(zhàn)时间前72小时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误(wù)机变更(gèng)后，如果要(yào)求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的(de)规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的(de)半(bàn)个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航(háng)空(kōng)公司的规定(dìng)可能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多数都是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的(de)舱(cāng)门就(jiù)会(huì)关(guān)闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会(huì)停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是(shì)国际(jì)航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的(de)45~60分钟左右(yòu)就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过(guò)了安(ān)检之后才可(kě)以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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