东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是他们(men)的营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年(nián)唯一(yī)一家盈(yíng)利不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航(háng)空的(de)直销(xiāo)比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格(gé)超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要(yào)条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实现薄(báo)利多(duō)销(xiāo)，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成短途高频的(de)直航，这(zhè)样就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空(kōng)的(de)客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思)多卖(mài)一张是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为(wèi)非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看到(dào)2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省(shěng)的(de)，春秋也的确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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