金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月(yuè)新(xīn)能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同(tóng)期(qī)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%戊戌年是哪一年，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市(shì)场(chǎng)零(líng)售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出戊戌年是哪一年口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力(lì)出口也逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当(dāng)年(nián)，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前(qián)大量(liàng)国六B的(de)车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难(nán)度(dù)。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到(dào)年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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