美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng)，首次(cì)发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的(de)严格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说(sh小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔uō)，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统计，如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星(xīng)移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较大(dà)差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。<小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔/p>

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发(fā)射(shè)商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球(qiú)的着陆(lù)器，美(měi)国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一(yī)家(jiā)投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额(é)达(dá)数(shù)十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的(de)私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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