国(guó)产大飞机来了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即(jí)将启航(háng)，而5月(yuè)29日开始京东是谁的老板是谁，东航C919也将在上海(hǎi)-成都(dōu)开启往返航(háng)班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已开放售(shòu)票(piào)。

　　由于(yú)本次商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀请制，也意(yì)味着大部(bù)分旅客无(wú)法现场经历中国航(háng)空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预(yù)订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航班，希(xī)望能体验国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分(fēn)钟后降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸(xìng)运(yùn)会(huì)员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活(huó)动(dòng)的旅(lǚ)客(kè)表示(shì)接到东(dōng)航客服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利(lì)购买首(shǒu)航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月(yuè)29日上(shàng)海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间(jiān)遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台919元(yuán)的机票已经售罄(qìng)。

　　时(shí)代财经从社交(jiāo)平(píng)台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事(shì)飞机估值工作，也一直(zhí)关注(zhù)着国产大飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航会员报(bào)名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了3000余(yú)元(yuán)，略贵(guì)，但这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告诉京东是谁的老板是谁时代财经(jīng)，因工作调动，他目前在公司已不(bù)负(fù)责(zé)航空板块业(yè)务(wù)，不过(guò)他表示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在(zài)机(jī)构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发(fā)现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于首航的这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可在(zài)其(qí)后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之(zhī)间(jiān)往返，出(chū)发时(shí)间也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天(tiān)12:30分出(chū)发(fā)。票(piào)价方面，除(chú)节假日外，经(jīng)济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经(jīng)常在(zài)社交(jiāo)平台上转发极光、航(háng)空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买(mǎi)了(le)6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这(zhè)次搭(dā)乘(chéng)C919去程(chéng)公务舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉(sù)时代财(cái)经。恰逢(féng)周末，她(tā)认为票价(jià)尚算合(hé)理，此前(qián)她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的生日礼物。

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