金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年(nián)同期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利(l遭天谴什么意思，天谴什么意思解释ì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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