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虎门销烟发生在哪里

虎门销烟发生在哪里 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在(zài)锂(lǐ)价(jià)初现(xiàn)企稳态(tài)势(shì)的微妙时点,头部锂电(diàn)厂商如何(hé)看待(dài)?行业(yè)去库存进展又如何?

  披(pī)露年报和一(yī)季报后,市值(zhí)近500亿元的锂(lǐ)电(diàn)巨头(tóu)国轩高科(kē)4月(yuè)28日举办(bàn)媒体开放日(rì)上作出一系列(liè)判(pàn)断。在交(jiāo)流(liú)中,公司管理层对中国基金报记者表(biǎo)示(shì),近期(qī)“跌(diē)跌不(bù)休”的碳酸锂价格(gé),或将在(zài)15-20万元/吨之间形成(chéng)震(zhèn)荡。

  同时(shí),该公司一季报显示,库(kù)存“水位”已经显著降低,压力已并不明显(xiǎn)。这(zhè)也在(zài)一定程度上反映了电(diàn)池厂商(shāng)们近期去库存动作的“一致性”。

  而且(qiě)需要注意(yì)的是,在国轩高科(kē)方面(miàn)看(kàn)来(lái),储能行(xíng)业今(jīn)年上升空间预计(jì)将高于动力电池。换言之,从(cóng)增速(sù)方面看,储能有(yǒu)望(wàng)接棒动力电池,带动电池(chí)厂商出货持续增(zēng)长。

  锂价料维持在15-20万(wàn)之间

  作(zuò)为锂电池核心原材料,碳酸锂价格(gé)大起大(dà)落在市场(chǎng)上引起巨大争议(yì)。“就为了买(mǎi)100吨碳酸锂,我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公(gōng)里路程,” 国轩高(gāo)科高(gāo)级(jí)副总裁、中国业务板块总裁王启岁笑称。这(zhè)也在一定程(chéng)度(dù)上(shàng)反映了锂价迅速上涨(zhǎng)给(gěi)下(xià)游带来的阵痛。

  不(bù)过,今年(nián)以来(lái)锂价(jià)又迅速(sù)击穿(chuān)20万元关口,在近(jìn)期才(cái)有明显(xiǎn)企(qǐ)稳(wěn)趋势(shì)。毕竟,在4月(yuè)12日(rì)之前,电池级碳酸锂价(jià)格已经连跌52天。而且在此前30天内(nèi),价格共(gòng)计跌去(qù)19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

  而据上海钢联(lián)数据最新(xīn)显(xiǎn)示,在4月27日-28日两天内(nèi),电池级碳(tàn)酸锂价格已经连续两日上涨,两(liǎng)日(rì)内分(fēn)别上(shàng)涨4000元/吨和(hé)5000元/吨,从(cóng)18万(wàn)元/吨涨至18.9万元/吨(dūn),反弹趋势明(míng)显。

  锂价在什么(me)区间(jiān)较(jiào)为合理,国(guó)轩高科方(fāng)面也给出(chū)自己(jǐ)研判。王启(qǐ)岁在会(huì)上表示,碳酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可能形成振荡期。“我们通(tōng)过(guò)一(yī)季度(dù)观察来看,新能源(yuán)行业处(chù)于稳定增(zēng)长阶段,储能(néng)行业在一季(jì)度是处于投标、招标的阶段(duàn),第三(sān)季度(dù)将迎来大规(guī)模交付,而储能大规(guī)模(mó)交付会带来(lái)产能复苏,碳(tàn)酸锂价格预计会维持在(zài)这个区间(jiān)之内。”

  实际上,碳酸锂(lǐ)价格(gé)下降(jiàng),对于(yú)电池厂商的(de)毛利率提升已经有了(le)立竿见(jiàn)影效果。

  从毛利率方面来看,国轩高科(kē)在一季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超(chāo)出1.15个百分点。实际上,同样的情况也发生在宁德时代与亿纬锂能身(shēn)上(shàng),其中宁德时代一季度毛利率为21.27%,较(jiào)去年(nián)全年(nián)水平提(tí)升(shēng)1.02个百分(fēn)点(diǎn)。而(ér)亿纬锂能(néng)则不如前两(liǎng)者明(míng)显,但(dàn)也(yě)提升了0.4%个百分点。

  王启(qǐ)岁(suì)也(yě)认为,在碳酸(suān)锂回归理性价(jià)格之后,新能源汽车市(shì)场(chǎng)会(huì)趋(qū)于较为合理(lǐ)增(zēng)长。“去年是600万辆,经过一季(jì)度之后,我们依然判断今年(nián)新能源(yuán)汽车应该在900-950万(wàn)辆(liàng)区间,”他预计。

  据悉,国轩(xuān)高(gāo)科也正在加速产能扩张。其(qí)南京基地(dì)智能制造20GWh动(dòng)力电池(chí)项目、宜春基地(dì)10GWh动力电(diàn)池项(xiàng)目、庐江基地年产20万吨高(gāo)端正极(jí)材料项目、桐城基地年产40GWh动力电(diàn)池项目一期、柳州基地年(nián)产10GWh电池项目等多个项目相继投产。据规划(huà),国轩高科(kē)2025年产能将(jiāng)突(tū)破300GWh。

  降库存效(xiào)果明显(xiǎn)

  国轩高科的一季报显示,其截至(zhì)报告期末(mò)其存货余额为(wèi)65.98亿元,较去年底(dǐ)的(de)75.84亿元下降13%。而其一季度(dù)末(mò),存(cún)货占总资产比例为8.38%。在去年(nián)底(dǐ),这一(yī)比例为(wèi)10.44%。

  实际上,从(cóng)行(xíng)业整体状况看,国轩高科存货水平保持了较低位置。国(guó)轩高科高级副总(zǒng)裁蔡毅(yì)也表示,由于(yú)公(gōng)司在江西宜(yí)春碳(tàn)酸锂原(yuán)材料(liào)有自产(chǎn)能力,因此(cǐ)其外购仅补充自产不足,“外购只(zhǐ)是(shì)缺多(duō)少(shǎo),补(bǔ)多少,”他表示(shì)。

  国轩高科存(cún)货水位下降(jiàng),也反映(yìng)了(le)行业(yè)整体状况,不少电池厂商(shāng)存货余额均在下降。其中宁德时代(dài)一季度报(bào)告(gào)显示,其库存金额已从年初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿(yì)纬锂能(néng)一季(jì)报也显(xiǎn)示,其存(cún)货金额(é)从去年(nián)底的85.88亿(yì)元,降至78.6亿元,环比下滑(huá)8.48%。据记者了解,已经有库存较(jiào)低(dī)的电池厂商提(tí)到(dào),库存已(yǐ)恢(huī)复至(zhì)健康水平,后续将根据规划,逐(zhú)步进行补货。

  东吴证券近(jìn)期(qī)在一份研(yán)报(bào)中指出(chū),在电池环节(jié),厂商(shāng)从22Q4开(kāi)始去(qù)库存,生产材料均维持极低库虎门销烟发生在哪里存,电池(chí)本身库存不足1个(gè)月;另外在中游材料方面,正极和电解液库存周(zhōu)期大幅下降至7天左右(yòu),负极因石(shí)墨化(huà)需要(yào)一个月时间,库存周期较长(zhǎng),而隔膜(mó)约为一个月正常库(kù)存。

  该(gāi)机构认为,目前库(kù)存多集中于上游锂盐厂,中游(yóu)材料库(kù)存极低,基本保持7天(tiān)的最低安全库存。若下(xià)游需求(qiú)恢(huī)复,将带来强烈补库需求。

  值得注意的(de)是,在去库存(cún)的过程(chéng)中,国轩高科也(yě)在(zài)积极尝试“出海”。该公(gōng)司(sī)在2022年加速全球化步伐,收购博世集(jí)团(tuán)的德国哥廷虎门销烟发生在哪里根工厂,于(yú)2022年6月(yuè)开始改造并已顺利投产,开始欧洲本地化(huà)运营。其年(nián)报显(xiǎn)示,2022年(nián)该公(gōng)司海外销售收入达到29.8亿(yì)元(yuán),同比增长(zhǎng)464.76%。

  储(chǔ)能相关产品(pǐn)供不(bù)应求

  此前市场普遍预计,储能有望接(jiē)棒动力电(diàn)池,带动电池厂商出货(huò)增长。近日,宁德时代也作(zuò)出(chū)判断(duàn)认为,储能(néng)方面(miàn)今年预计增速将会比(bǐ)动力电池更高(gāo)。

  王启岁在交流(liú)中也认同这一观(guān)点。他预计(jì),储能行业今年上升空间预计会高于动力电池,其中国外家储市(shì)场需求预计会在下(xià)半年放量,而(ér)国内(nèi)大储市(shì)场方面(miàn),今年(nián)一季度处于招(zhāo)标阶段(duàn),自二(èr)季度开始(shǐ)将进(jìn)入交付阶段(duàn),目前相(xiāng)关产品供不应求。

  从国轩高(gāo)科披露的年报数据显示,其(qí)储能业务在2022年实现(xiàn)了35.08亿元的营收,同比增长幅度(dù)达到186.49%,已经高于其动力电池业务116.4%的增速。按照这一数据计算,储能业(yè)务已经占到其总(zǒng)营(yíng)收(shōu)的15.22%,而在(zài)2021年,这一比例(lì)为11.82%。

  王(wáng)启岁直言,储(chǔ)能行业的空(kōng)间比(bǐ)动力电池上升(shēng)空间更大,“这(zhè)是一(yī)个(gè)需求量大于供应(yīng)量的领域(yù),不存(cún)在(zài)需求疲(pí)软或者(zhě)是产能(néng)过(guò)剩。”

  他(tā)指出,首先在家储环节(jié),因为(wèi)涉及(jí)到用电需(xū)求,每年到了第二季度(dù)开始(shǐ)后才爆(bào)发。而在大(dà)储环节,国内下游招标、立(lì)项都(dōu)在一季(jì)度,真正出货是(shì)在二(èr)季度以后,目前订单(dān)状况看来是供不应求(qiú)。此外,海(hǎi)外的客户也正(zhèng)逐渐接受中国的标准化集装箱(xiāng)产品。

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