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突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车公告宣(xuān)布,公司在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃重型汽车有限公司(江铃重汽(qì))100%股权转(zhuǎn)让交(jiāo)易终止,而(ér)此前约定的交易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡(kǎ)车)。

  沃尔沃接盘(pán)黄了!8年亏超20亿(yì)的“包袱(fú)”,这家A股没(méi)甩掉

  江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资产,不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚”的江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)却因此背上了包袱(fú)。江铃(líng)重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃(líng)汽车此前为(wèi)转让铺路,还(hái)曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次交易终(zhōng)止,也意味着江铃汽车(chē)前后(hòu)耗了(le)两年的(de)“瘦(shòu)身”行动依旧(jiù)以失败告终。

  审批(pī)未在约定时间完成

  这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两(liǎng)年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾(céng)披露,拟以不(bù)低于7.64亿元的价(jià)格(gé),通(tōng)过山西省产权交易市场公开挂牌(pái)方(fāng)式,出(chū)售全资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽100%的股权。

  当时,江(jiāng)铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要求:1、世界500强企业,2020年度在(zài)全球生产销售(shòu)重型卡车超过12万辆;2、公(gōng)司盈利,并(bìng)在2018-2020年经审计(jì)合并报表净利润率(lǜ)超过5%。

  3个(gè)月(yuè)后,谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述股权(quán)挂牌(pái)公告期于2021年(nián)8月9日(rì)期限届满,交易股(gǔ)权出售(shòu)征集到一名意向(xiàng)受(shòu)让方,符合上(shàng)述要(yào)求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

  而且,沃尔(ěr)沃(wò)卡车(chē)也按照(zhào)相(xiāng)关(guān)交易规(guī)则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日,双(shuāng)方经协商一致,就出(chū)售(shòu)交(jiāo)易股权(quán)签(qiān)署了《关(guān)于江铃重型汽车有限公司100%股权的股(gǔ)权转让(ràng)协议》,确定就目标(biāo)股权支付的基(jī)准(zhǔn)价(jià)款为人民(mín)币约7.81亿元。

  不过(guò),江铃汽车(chē)5月12日公告称,该笔(bǐ)交易需要获得国资管理有权单位的批准(zhǔn),但由于交(jiāo)易所需的政府审批事(shì)项(xiàng)未能在约定的时间内(nèi)完(wán)成(chéng),项目(mù)双方经协商(shāng)一致(zhì),同意终止交易。

  这(zhè)笔交易(yì)前后耗时长达2年之突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么久,但最(zuì)终仍以失败告终。需要提及的是,江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷(kě),此次交易已经是(shì)其历史(shǐ)上第(dì)三次(cì)转(zhuǎn)手(shǒu)。

  成为(wèi)“财(cái)务黑洞(dòng)”

  资料显示,江铃重汽前(qián)身是山(shān)西(xī突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么)省汽车工(gōng)业(yè)集团(tuán)。作(zuò)为一(yī)家老牌(pái)国营企业,该公司主要组装生产重(zhòng)型(xíng)卡车与货车,但(dàn)由于经营不善陷入发(fā)展(zhǎn)困(kùn)境,在2007年第一次被重组。中国(guó)兵器装备集团及中国长(zhǎng)安汽车集(jí)团有(yǒu)限公(gōng)司(sī),将太原重(zhòng)汽重组为太原长安重汽,作为长安汽(qì)车进入重卡领域(yù)的(de)跳板。

  但最(zuì)终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元,2012上(shàng)半年的总销量为439辆。到2012年第一季度,太原重汽的(de)净(jìng)资(zī)产仅为2.5亿元,已难(nán)以(yǐ)实现正(zhèng)常运转。

  不过,江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了兴趣(qù),该公司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格,从长安手(shǒu)中(zhōng)接(jiē)手(shǒu)太原长安重汽(qì)的(de)全(quán)部股权,并于2013年1月(yuè)将其更名(míng)为江铃(líng)重汽(qì)。

  当初,江铃汽车进入(rù)重卡领(lǐng)域的意图是实现商用车(chē)全覆(fù)盖。2013年,江铃汽车曾表示,最终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货车(chē)、10万台发动机(jī)的大(dà)型重卡企业,达产后主营业务将(jiāng)超过200亿元。

  但江(jiāng)铃由(yóu)于对重卡市(shì)场(chǎng)和客户洞察不足,经(jīng)营状况并不(bù)尽如(rú)人意。2016-2019年(nián),江铃(líng)重卡的销量分(fēn)别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng),2020年(nián)1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆(liàng)。

  同时期东风公司、中国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企(qǐ)业的单月(yuè)销量,就已超过江铃重汽几年的(de)销量总和。2020年9月(yuè)之后(hòu),江铃汽(qì)车不再披露有关江(jiāng)铃(líng)重卡的销(xiāo)量数据。

  销量(liàng)严(yán)重(zhòng)拖后腿,江(jiāng)铃重汽(qì)俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示(shì),截至2020年12月(yuè)31日,江铃汽车重型汽车相关(guān)业务累(lèi)计(jì)亏损(sǔn)超20.33亿(yì)元。其中,2020年亏损最为严重,超5亿(yì)元。而且2021年,江铃重汽仍然呈现亏损(sǔn)状态,1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

  截至(zhì)2020年底,江铃(líng)重汽总负债为12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于(yú)资不抵债的(de)状态。因此,2021年后(hòu),江铃重(zhòng)汽停止了所有的(de)产销工作。

  值得(dé)一提的是,在2021年初,江铃(líng)汽(qì)车还(hái)对江(jiāng)铃重汽进(jìn)行(xíng)了(le)11.42亿元(yuán)的(de)现金增资。这一举动的主要目的是降低江铃重汽的资产负债率,便于(yú)吸引(yǐn)外(wài)部投资进(jìn)入(rù),利于江铃(líng)重汽(qì)进行(xíng)业务(wù)重组(zǔ)。

  “地主家”也没余粮(liáng)

  实际上(shàng),江铃(líng)汽(qì)车自身近(jìn)年来日子也不太(tài)好过(guò)。

  从2020年-2022年间(jiān),江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元,这三年内(nèi),其实现(xiàn)归(guī)母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元(yuán)。

  表(biǎo)面上看,盈利(lì)状况尚可。不过,在2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年(nián)间,江铃汽车收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元,这(zhè)几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而扣除(chú)非经常(cháng)性损益后,江铃汽车在这两(liǎng)年的扣非归母(mǔ)净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

  而(ér)且江铃汽车在这(zhè)两年现金流状况(kuàng)也不佳。在(zài)2020年,其经营活动现金流净额(é)还达到(dào)36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿元,而到了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今(jīn)年一(yī)季度,这(zhè)一科目仍未回(huí)正(zhèng),为-7.22亿(yì)元。

  今年一季(jì)度,江铃汽车营收为75.26亿(yì)元,较上年同期上(shàng)升4.06%,其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元,较上年同期下降5.79%。

  随(suí)着沃尔(ěr)沃(wò)接(jiē)盘告吹(chuī),江铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽车此次也表示,江铃重汽已暂停生产和(hé)销售,当前主要(yào)开支为员工薪酬和(hé)设(shè)备维护等(děng)费(fèi)用。“未(wèi)来公司仍将继(jì)续(xù)积极推进江铃(líng)重汽的重组工作,”江铃汽车方面称(chēng)。

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