“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些(xiē)网友们的(de)口头(tóu)禅。的确(què)，四月初身(shēn)价在每(měi)公斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲的价格(gé)已跌(diē)至20元/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费金融(róng)研(yán)究中心主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受(shòu)供(gōng)给端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对华出口(kǒu)量(liàng)增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降(jiàng)低；另一方面(miàn)，我国海(hǎi)风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生南自产榴莲(lián)的供给量(liàng)也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等地也加(jiā)入(rù)了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球(qiú)出(chū)口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商(shāng)表(biǎo)示，自从搭上中(zhōng)老(lǎo)铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国(guó)的时(shí)间大大缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏(mǐn)感型消费(fèi)者(zhě)可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市(shì)水果品种(zhǒng)较(jiào)多，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情形，或者(zhě)说需求尚未明显(xiǎn)扩(kuò)张(zhāng)，价(jià)格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业(yè)层面因(yīn)素(sù)而言，水果商也(yě)会加力促销，亦(yì)对(duì)榴莲价格(gé)下(xià)跌(diē)产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些(xiē)从(cóng)业者表示，榴莲(lián)价(jià)格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴(liú)莲(lián)价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生一夫(fū)说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格(gé)也会随之波(bō)动；伴随(suí)需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察。”

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