美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学任(rèn)务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功(gōn广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良g)，将(jiāng)启动规(guī)模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速(sù)度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义看，本(běn)次(cì)首发(fā)好像也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续审查(chá)数(shù)据并(bìng)努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月(yuè广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良)，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较(广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵(guì)。

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