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猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种

猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长(zhǎng)”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的(de)责任心和使命感,还有就(jiù)是来自家人(rén)的支持,尤其是妻(qī)子(zi)邹(zōu)函,刘传(chuán)健几(jǐ)乎把自(zì)己大部分的时间都放在了飞行事(shì)业上,为了保证每一次飞行能够安全降(jiàng)落,对待工(gōng)作,他丝毫不(bù)敢松懈(xiè)和(hé)怠(dài)慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传(chuán)健是一个对工作十(shí)分认真严(yán)谨的人,甚(shèn)至(zhì)可以说到了苛刻的地步,工(gōng)作中他绝对百分(fēn)之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特(tè)别镇定的人,和他(tā)一起生活过年(nián),从来没见(jiàn)他慌乱过,这次能(néng)成(chéng)功处(chù)理紧急状况,也和他平常的努(nǔ)力(lì)分不开。

    为了保(bǎo)证每一位乘客的(de)安(ān)全(quán),十年(nián)如一,刘传健坚持锻(duàn)炼身(shēn)体,只(zhǐ)要一有时(shí)间他就(jiù)泡在健身房(fáng),要么就(jiù)在小区(qū)跑(pǎo)步,因为他长期飞(fēi)高原,工作对(duì)身体状(zhuàng)态要求非常高,只有(yǒu)身体素质过硬,才能保证安(ān)全完(wán)成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太忙,刘(liú)传健在生活中亏(kuī)欠妻子(zi)和孩子很(hěn)多,邹函(hán)说(shuō):“比如(rú)说像(xiàng)我生孩子(zi),那个时候他都在(zài)飞航班,我生病(bìng)住(zhù)院了,他(tā)也是在飞航班,还有之前他爸爸(bà)过世(shì)那天晚上,都还在公司备勤,第(dì)二天差不多六点钟起飞的航班,他都是(shì)在(zài)公司(sī)的,都(dōu)没有(yǒu)见(jiàn)到爸(bà)爸(bà)的(de)最后一面。”

   虽然(rán)人生当中因为飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松(sōng)懈,依旧(j猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种iù)是每次飞行,每个(gè)动作,他回(huí)家后还会不断总结反思。



   邹函说(shuō):“比如说他有时候觉得(dé)他自己飞得还(hái)不够完美什么的,他(tā)就会(huì)回来说,今天这(zhè)个不是很好,然后说我觉得(dé)还(hái)可以做(zuò)得更好一(yī)点,我要反省一下(xià),他就会这么说(shuō),他经常都(dōu)在看书,看那些(xiē)手册(cè)啊,有时候(hòu)还做做笔记,有(yǒu)时候我都还要笑他,我说你都教(jiào)员了,你还用学习呀,然后他(tā)说,那(nà)是当然的(de)呀。”

   在2018年发生那(nà)起事件之后,作为妻子邹函也是后来才(cái)知(zhī)道(dào)的,她后(hòu)来说(shuō)这是(shì)一件(jiàn)很(hěn)大的(de)事,他沉着(zhe)冷静处置得当,他是我的(de)骄(jiāo)傲(ào);这也是一件很小的事,他(tā)只是去(qù)飞了(le)一个航班,履(lǚ)行了(le)一个机长应尽的(de)职(zhí)责。记(jì)得很多年前,一位资深机长跟我说,民航不需(xū)要英雄,我们(men)要(yào)的是安全,作为一(yī)名飞(fēi)行员(yuán)的(de)家属,我只希望每(měi)一次飞行都顺(shùn)利,每一次起降(jiàng)都平(píng)安。

   不得不说刘传健(jiàn)的(de)妻(qī)子邹(zōu)函真的是位了不起(qǐ)的猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种女人,如(rú)果没有她在背后默默支持跟付出,恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。



    在成为(wèi)飞行(xíng)员(yuán)之(zhī)前,刘传健曾(céng)入伍当过(guò)兵(bīng),是中国空(kōng)军第二(èr)飞行(xíng)学院教练(liàn)员(yuán),2006年从部队退役(yì)加入(rù)四川航空股份有限(xiàn)公司,飞(fēi)行经验达(dá)到28年,在四川往返(fǎn)拉萨飞行(xíng)不(bù)下上(shàng)百次,这起(qǐ)事(shì)件之(zhī)后,刘传健(jiàn)被(bèi)授予“英雄机(jī)长”的称号,名副其实,英雄事件被(bèi)传(chuán)开之后,整个3U8633机组被授予“中国(guó)民航英(yīng)雄机组”的称(chēng)号。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四川省(shěng)人(rén)民政府决定授(shòu)予(yǔ)刘传健(jiàn)同(tóng)志“中(zhōng)国(guó)民(mín)航英雄机长”称号并享受省级劳(láo)动模范待遇。

     在危急(jí)关(guān)头临危不惧,挽救了119名乘(chéng)客的生命安(ān)全,为了肯(kěn)定他们的英雄事迹,中国(guó)民用航空(kōng)局、四川省(shěng)人民(mín)政府还对“英雄(xióng)机组”人员进行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘(liú)传健500万元,第二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副(fù)驾驶和其他6名机组(zǔ)人(rén)员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没(méi)有那么重要(yào),重要的是能够从那次事件(jiàn)中脱险(xiǎn),并(bìng)且能够再(zài)次重复蓝天,每一次都(dōu)能够安全(quán)降落,民航的(de)待遇(yù)一直(zhí)不错,因(yīn)为他们从事的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高危工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长的(de)工资和福利都不错,每(měi)月(yuè)大概是(shì)10万左右,一年算(suàn)起(qǐ)来大概是(shì)100多万(wàn),别看薪资高,但(dàn)不是一般人能(néng)够做到的, 尤其是像刘传(chuán)健这样常(cháng)年往返(fǎn)四川拉萨的,没有一定的技术,和(hé)过硬的身体(tǐ)素质,是很(hěn)难(nán)完成任务(wù)的。推荐阅读更多相关文章:

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