金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国(guó)内零(líng)售(shòu)份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流(liú)合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出(chū)口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口(kǒu)也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了(le)原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期(qī)待世界最严(yán)国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的(de)车RDE达标有(yǒu)难(nán)度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车(chē)企建议(yì)给(gěi)予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整(zhěng)个市场造(zào)成(chéng)很(hěn)大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规(guī)定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全(quán)面实施(shī)国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对(duì)部(bù)分实(shí)际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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