关于宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车(chē)市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市(shì)的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度的优惠多是(shì)通ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式过(guò)汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发(fā)布消息，开始(shǐ)下调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式(rán)油(yóu)车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法(fǎ)支持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从降价(jià)的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式进(jìn)。这(zhè)也说明了一个问题，那(nà)就是(shì)宝马新能源业(yè)务面临的压力更(gèng)大。一直以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑和影响力一直居高不下(xià)。转变(biàn)到(dào)新能(néng)源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤(zhòu)然下降。反映到(dào)终端市(shì)场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力(lì)相比也相差甚远。

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