国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个(gè)商业航班(bān)即将启航，而5月29日(rì)开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也意味着大(dà)部分旅客无法现场经历(lì)中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希(xī)望能体验(yàn)国产大飞机(jī)的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班(bān)将于当天(tin是正极还是负极，L是正极还是负极ān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的(de)商业首(shǒu)航并未完全向(xiàng)公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后不(bù)久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年(nián)5月(yuè)26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅客(kè)表示接到东航客(kè)服的(de)入选电(diàn)话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱价格(gé)初始定为919元，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从(cóng)社交平(píng)台上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生(shēng)长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞机的进展。不过，他既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先(xiān)生(shēng)表(biǎo)示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天(tiān)往返上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生(shēng)告诉时(shí)代财经，因工(gōng)作调(diào)动，n是正极还是负极，L是正极还是负极他(tā)目前(qián)在公司已不(bù)负(fù)责航空板块(kuài)业务，不过他表示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在(zài)机构与中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次(cì)抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从东(dōng)航App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济(jì)舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若(ruò)不急于首(shǒu)航的这两天，旅客亦可(kě)在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航(háng)C919每(měi)天(tiān)均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场与成都双(shuāng)流机(jī)场之间(jiān)往(wǎng)返，出(chū)发时间也较(jiào)为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都-上海则(zé)每天12:30分(fēn)出发(fā)。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售(shòu)票App上确(què)认了C919航(háng)班信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的(de)往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济(jì)舱(cāng)花了(le)1000多(duō)块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末(mò)，她认(rèn)为票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机(jī)票，作为自(zì)己的生日礼物。

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