关于宝马大降价的原因(yīn)的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒(méi)体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度的优惠多(duō)是通过(guò)汽贸店放(fàng)出来(lái)的，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多(duō)给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部(bù)分(fēn)车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.4324V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)车同(tóng)样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象(xiàng)表(biǎo)明(míng)，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无(wú)法支持他们(men)的新(xīn)能(néng)源车型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马新能源业(yè)务(wù)面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的(de)软价值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一(yī)直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新能源赛(sài)道之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到(dào)终端(duān)市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和(hé)月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是(shì)和二线新(xīn)势力相(xiāng)比也相差(chà)甚远。

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