中共中(zhōng)央政治局(jú)上(shàng)月(yuè)末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适(shì)度(dù)超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试(shì)生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块(kuài)单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛(máo)利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所需(xū)元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表示(shì)，预计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务(wù)商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生(shēng)产技术要求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企(qǐ)业(yè)）生产，但随(suí)着充(chōng)电模块价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所布局(jú)的A股上(shàng)市公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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