美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了(le)一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上(shàng)体积(j远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊ī)最大的(de)运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持(chí)“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定义看，本次首发(fā)好像也不能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后(hòu)的(de)下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学(x远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊ué)会副会长陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空(kōng)旅行的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为(wèi)全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力(lì)系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因(yīn)，在(zài)于其运输(shū)量大和成本(běn)较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人(rén)登(dēng)月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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