近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一(yī)期间(jiān)的事情，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(y精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德áo)」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在202精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德2年第四季(jì)度财(cái)报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的同时(shí)，成(chéng)本(běn)大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德行高强度的研发投入，每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示(shì)：在(zài)湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初步(bù)判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察(chá)并及(jí)时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符(fú)合(hé)高架限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第(dì)一(yī)时间(jiān)已前(qián)往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相关(guān)部门进行(xíng)事故调(diào)查，持续跟进后续结果(guǒ)，并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时(shí)超速(sù)，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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