美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太(tài)空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的(de)制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发(fā)生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空任务一直(zhí)受到发(fā)射工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克(kè)是在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了(le)，所(suǒ)以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期(qī)多次发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常节(jié)奏，成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外(wài)，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字色起源、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原(yuán)因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低(dī)。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融(róng)资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮(lú水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字n)投资过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月的(de)幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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