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干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的(de)飞(fēi)行经验(yàn)、强大的责(zé)任心和使命感,还有就(jiù)是来自家(jiā)人的支持,尤其是妻(qī)子邹函,刘传健几(jǐ)乎把自(zì)己大部分的时(shí)间(jiān)都放在了飞行事(shì)业上,为了保证每一次飞行能(néng)够安全降(jiàng)落(luò),对待工作,他丝毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和怠慢(màn)。



  在妻(qī)子邹函眼中刘(liú)传健是一个对工作(zuò)十分认真严谨的(de)人,甚至可以说(shuō)到了(le)苛刻(kè)的地(dì)步,工作中他绝对百分之百的付出,此外丈夫也(yě)是一个(gè)遇(yù)事特(tè)别镇(zhèn)定的(de)人,和他一(yī)起(qǐ)生活过年(nián),从来没见他慌乱过,这次能成功(gōng)处理紧急状(zhuàng)况,也和他平常的努力分不开。

    为了保证每(měi)一位乘客(kè)的安全,十年如(rú)一,刘(liú)传健坚持锻炼(liàn)身体,只要一有时间他就泡在健身房(fáng),要么就在小区跑步(bù),因为他长期飞高原,工作对身体状态(tài)要(yào)求非常高(gāo),只有身体素质(zhì)过硬,才(cái)能保证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太(tài)忙,刘传(chuán)健(jiàn)在(zài)生活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩子很(hěn)多,邹函说(shuō):“比如说像我生孩子,那(nà)个时候(hòu)他都在飞航(háng)班,我生病(bìng)住(zhù)院了,他也是在飞(fēi)航班,还有之前他爸(bà)爸过世那(nà)天晚上,都还(hái)在公司备勤,第二(èr)天差不多六点钟起(qǐ)飞(fēi)的(de)航班,他都是在公(gōng)司的,都没(méi)有见(jiàn)到爸爸的最后一面。”

   虽(suī)然人生当中(zhōng)因(yīn)为飞行留下(xià)了很多遗憾(hàn),但(dàn)刘传健仍然坚持不(bù)松懈,依旧是(shì)每次飞行,每(měi)个动(dòng)作,他回家后还会不断总(zǒng)结反思。



   邹(zōu)函(hán)说:“比如说他有时候(hòu)觉(jué)得他自(zì)己飞(fēi)得还不(bù)够完美什么的,他就会(huì)回来说(shuō),今(jīn)天这个不是很好,然后说我觉得还可(kě)以做得更好(hǎo)一点(diǎn),我要反省一下,他就会这么说,他经常都在(zài)看(kàn)书,看那些(xiē)手(shǒu)册啊(a),有时(shí)候还做(zuò)做(zuò)笔(bǐ)记,有时候我都还要笑他(tā),我说你都教员(yuán)了,你还(hái)用学(xué)习(xí)呀,然后(hòu)他说,那是当然(rán)的呀。”

   在(zài)2018年发生那起事件之后,作为妻子邹函也是后来才知(zhī)道的,她(tā)后来说这是(shì)一件(jiàn)很大的事,他沉(chén)着冷静处置得当,他是我的骄傲(ào);这也是一件很小的事(shì),他(tā)只是去飞了一个航(háng)班,履(lǚ)行了一个机长应(yīng)尽的(de)职责(zé)。记得很多年前,一(yī)位(wèi)资深(shēn)机长(zhǎng)跟我说,民航不需(xū)要英雄,我们(men)要的是(shì)安(ān)全(quán),作(zuò)为一(yī)名飞行员的家属,我只希望每一次飞行都顺利,每(měi)一次起(qǐ)降都平安(ān)。<干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招br>
   不得(dé)不说刘传(chuán)健的妻子邹函(hán)真(zhēn)的是位(wèi)了不起的女人,如(干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招rú)果没(méi)有她在背(bèi)后默默支持(chí)跟付(fù)出,恐怕也就没(méi)有(yǒu)今(jīn)天(tiān)的英雄机长。



    在(zài)成为飞行(xíng)员之前,刘传(chuán)健曾(céng)入伍当(dāng)过兵,是中国空军第(dì)二飞行学院教练员,2006年从部(bù)队退役加入四川航空(kōng)股份(fèn)有限(xiàn)公司,飞行经验达到28年,在四川往返拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次,这起事件之后,刘传健被(bèi)授(shòu)予“英干腊肉特别硬怎么处理,腊肉太干太硬变软小妙招雄机(jī)长(zhǎng)”的称(chēng)号,名(míng)副其实(shí),英(yīng)雄事(shì)件被传开之(zhī)后,整个(gè)3U8633机组被授予“中国民(mín)航(háng)英雄机组”的称号。刘传(chuán)健被中(zhōng)国民(mín)用(yòng)航(háng)空局、四(sì)川(chuān)省人民政(zhèng)府(fǔ)决定授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模(mó)范待(dài)遇。

     在危急关头临危不惧(jù),挽救了119名乘客的(de)生命安全,为(wèi)了肯定他们(men)的英雄事(shì)迹,中国民用航空(kōng)局、四(sì)川省(shěng)人民政府(fǔ)还对“英(yīng)雄机组”人员进行了奖(jiǎng)励,奖(jiǎng)励(lì)机长刘传健500万元(yuán),第二机长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元奖励(lì),副(fù)驾(jià)驶和其他6名(míng)机组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于他们来说并(bìng)没有那么重要(yào),重(zhòng)要(yào)的是能够从那(nà)次事件中脱险(xiǎn),并且能够再次(cì)重复蓝天,每(měi)一次(cì)都能够安全降落,民航的待遇一直不(bù)错,因为他们从事的是高压(yā)力(lì)高风险的高(gāo)危工作,所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配的,机长(zhǎng)的工资和福(fú)利都不错,每月大概(gài)是10万左右,一(yī)年算起来大概是100多万,别看薪资高,但(dàn)不是一般人能够做到(dào)的, 尤其是像刘传健这(zhè)样常年往返四川拉萨的(de),没(méi)有一定的技术(shù),和过硬的(de)身体素质,是很(hěn)难完成任务(wù)的。推荐阅读更多相(xiāng)关文章:

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