“我请你(nǐ)吃榴(liú)莲！”正成(chéng)漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里为一些网友们的口头(tóu)禅(chán)。的确，四月初身价在(zài)每公斤百元的榴(liú)莲，“五一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果(guǒ)店(diàn)、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需(xū)两(liǎng)端的(de)情况说起。星(xīng)图金融(róng)研究院消(xiāo)费金(jīn)融研究中心(xīn)主任、高级研(yán)究(jiū)员付一(yī)夫(fū)在接受国际商报记者采(cǎi)访时表示，果蔬价(jià)格(gé)受供给端影响较为明(míng)显。一方面，越南(nán)、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚对华出(chū)口量(liàng)增加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另(lìng)一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入了供(gōng)给大军，可以(yǐ)说中(zhōng)国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例，该(gāi)国是全(quán)球出(chū)口新鲜榴莲最(zuì)多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运输(shū)到(dào)中国的时间大大缩短。以前通过(guò)海运需要大约7天时间、公(gōng)路运(yùn)输(shū)大(dà)约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端(duān)看，价(jià)格(gé)敏感型消费者可(kě)以去购买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说，因季(jì)节(jié)因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的(de)情形(xíng)，或(huò)者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格(gé)自然(rán)下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水果商也(yě)会加力促漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价(jià)格下(xià)跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其实(shí)，高品(pǐn)质榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短(duǎn)期内榴(liú)莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流(liú)、人力成本的浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价格也(yě)会随之波(bō)动(dòng)；伴随需求增加（因价格(gé)下降(jiàng)），榴(liú)莲价(jià)格是否(fǒu)止跌回升也有待(dài)观察。”

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